没买过 BBS LM，就一定“欠自己”一套轮圈

为什么一定要说 BBS LM

这套圈

太 BBS 了

不论是什么车

装上 BBS LM

几乎就没有会被说

不好看的

人生错不开三系

错不开 911

更错不开

BBS LM

酷乐 x 中国零创（BBS 品牌中国总代）大量现货在库，中高端豪华车型适配，世界级的锻造轮圈产品，正品好价，配件齐备，酷乐车友额外优质服务与好价。

BBS LM 作为 BBS JP 两片式锻造轮圈的代表没绝对是经典中的经典，甚至几乎可以说是没有车搭 BBS LM 会不太好看。

两片式锻造中尚可的价格，轮圈本体和轮圈条幅不同颜色的搭配选择，连接处铆钉的完美细节，这一切都是精妙到难以描述。

BBS LM 在 2021 年不仅推出了 BKBD 的暗黑色，还推出了限定款的 MBZ-BKBD 的暗黑古铜色。

大量合适的适配，宝马 345678 系，X3X4M，M3M4M5M8，奔驰 CES，奥迪几乎全系。

正如一双做工精妙、品牌极好的鞋子，BBS LM 绝对是最好的选择之一。

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# BBS LM，轮圈界的爱马仕 #

当我们谈起 BBS 的多片式锻造轮圈的时候，第一反应都是这个玩意贵的要命，甚至有人说 BBS 的多片式轮圈可以被称为是轮圈界的爱马仕。

但是，BBS LM，两片式锻造铝轮圈，似乎也没有那么贵的遥不可及。

谈起起源，特别有趣。

根据 BBS 日本的官方描述，LM 这样一款简洁而长期畅销的轮圈，起源于勒芒 24 小时耐力赛中赛车队所使用的 BBS 赛用轮圈，从 1994 年推出以来，就一直经久不衰，全世界范围内畅销，造型简单优雅，但是又不失庄重。

1994 年的 Lemans（勒芒 24 小时耐力赛）

布加迪 Bugatti EB110 使用的就是

金色的 BBS LM 轮圈的原型

BBS Magnesim

BBS LM，LM 这里就是 Lemans（勒芒）的缩写，这款起源于 BBS Magnesim —— 勒芒的布加迪 EB110 使用的赛用轮圈，不同的是 BBS Magnesim 使用的是中心锁，材质是镁合金为主，更轻但是不耐热，民用版本的 LM 由 BBS 日本生产，采用锻造铝合金，更适合日常使用。

BBS LM 作为 BBS 多片式锻造轮圈的入门级产品之一，17 寸，宽度 7J 的起售价格仅仅只有 6040，还不算上相应的优惠，这可是 BBS 的双片式锻造铝轮圈，几乎所有搭配的车子，都是神采奕奕，无论何时都是目光的焦点。

这款轮圈的尺寸从 17-21 寸，从斯巴鲁到雷克萨斯，从宝马 M 到奔驰 AMG，再到 GT-R，用的最多的还是保时捷。

但是，这款圈真的没有那么的贵，17 寸一套价格也不过两万多，18 寸用于自家的 M 或者 AMG，亦或者 19 寸，用于保时捷或者其他，也不过 3 万上下。

BBS 的使用感受、视觉效果和品牌带来的光芒和愉悦，双片式锻造铝轮圈带来的荣耀，可不仅仅只是一套 Rays TE37 加一万块所能追赶的上的。

颜色方面，除了传统的钻石切割的银色、灰色和金色轮辐搭配银色轮圈之外，还增加了三种颜色轮辐搭配深灰色轮圈的全新配色，一共六种颜色可选。

黑标金色 BBS LOGO 的中心盖搭配多幅锻造铝和闪耀螺栓的点缀，让这套 LM 有着说不出的魔力。

尺寸方面，从最小的 17*7J 到最大的 21*10J，主流的性能车尺寸一应俱全；同时孔距主要照顾到德系性能车、日系性能车和保时捷、GT-R 等特殊车型。

价格方面，从 17 寸 6040 的起售价，到 20 寸或者 21 寸一万多的售价，也并非贵的到夸张，常见的 18-19 寸的尺寸，AMGMRS 或者 Porsche 车主，购入一套三万多的双片式锻造 BBS 轮圈也并非什么难事。

附件方面，购买轮圈赠以下部分

BBS 原厂金色徽标的中心盖

BBS 原厂气嘴

BBS 原厂螺栓

BBS 原厂变径圈（备注 PFS 型号赠送）

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