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产经快讯网 4小时前

打破电芯黑盒困局:SENASIC 琻捷凭端侧感算技术卡位储能关键赛道

2026 年 9 月,新能源行业同时释放了两个同向而不同层面的关键信号。一面是产业链利润分配的显性矛盾:在 2026 世界动力电池大会上,长安汽车坦言——上半年电芯企业平均利润率 12.9%,而整车厂仅 3.7%。另一面是储能需求的隐性爆发,彭博新能源财经(BNEF)将 2050 年全球储能装机预期上调至 3.8TW(约为当前装机规模的 16 倍),而仅 2026 年前五个月,AIDC 储能出货就已超过 10GWh。

两个信号叠加,指向同一个结论,电池产业的增量空间已经毋庸置疑,但存量价值的分配方式正在被重新审视。传统电芯只卖一次性硬件,承担全周期安全质保风险,重资产折旧高,价值无法穿透全生命周期,电芯的价值被 " 锁 " 在内部,下游难以精确掌握其全生命周期状态。这种背景下,智能电芯通过电芯级感算芯片把电芯 ' 黑盒 ' 变为 ' 白盒 ',将价值边界从出厂一次性销售,延伸到电池的全生命周期,重塑产业链的风险与收益分配格局,帮助电芯企业跳出按瓦时竞价的价格竞争,获取产品差异化溢价。

直击行业痛点:电芯仍是 " 黑盒 ",价值被 " 锁 " 在内部

实际上,整车厂之所以抱怨利润被挤压,根本原因在于电芯的价值被 " 锁 " 在内部,下游难以精确掌握其全生命周期状态。电芯厂取得了产业链中相对更高的利润率,但也承担了安全与售后风险;整车厂和储能集成商付出高昂成本,却对电芯的实时健康度、安全隐患和残值缺乏掌控力。

这个 " 黑盒 " 状态,在储能领域同样尖锐。2026 上半年,中国新型储能累计装机已达 168.3GW,但新增装机同比有所回落,行业正从规模扩张进入价值重构阶段。当储能电站走向大型化、长时化,对每一颗电芯的精细化管理不再是锦上添花,而是安全与收益的硬约束。

SENASIC 琻捷的解法:通过端侧感算芯片让电芯 " 开口说话 "

SENASIC 琻捷(股票代码:06675.HK)是 Physical AI 端侧感算芯片头部企业。上半年以智能电芯端侧芯片收入大增 114% 的 SENASIC 琻捷正受益于行业痛点下的技术红利。智能电芯端侧芯片作为 SENASIC 琻捷第二增长引擎,于 2025 年开始产生收入以来,截至今年上半年,该业务以约 5,290 万元营收规模占据公司整体营收的 24.7%,相较于 2025 年大幅提升,充分展示出从前端验证走向大规模渗透的强劲动力。根据业绩公告,报告期内,公司已与国内多家头部电池厂开展研发合作,进一步拓展在电芯级智能感算领域的产业协同。

SENASIC 琻捷智能电芯端侧芯片的技术逻辑,是将高精度感知、端侧 AI 计算与低功耗无线通信集成于单颗芯片,直接嵌入每一颗电芯。其效果在于:其一,化 " 被动 " 为 " 主动 ":实时采集电压、温度、交流阻抗等参数,通过端侧算法实现热失控早期预警,从底层提升安全阈值;其二,化 " 有线 " 为 " 无线 ":彻底摒弃传统 BMS 繁杂的采集线束,大幅降低储能系统装配与维护成本;其三,化 " 孤岛 " 为 " 数据节点 ":完整记录电芯全生命周期数据,为电池电子护照、梯次利用提供数字化底座。简单说,SENASIC 琻捷让电芯从 " 被动的能量容器 ",变成了 " 能感知、会计算、可通信 " 的智能感算终端。

重构商业模式:解构 12.9% 的行业利润率魔咒

智能电芯端侧芯片的商业价值,恰好落在为电芯厂的 " 高利润 " 构筑技术护城河、为储能集成商的 " 微利 " 解套两个行业矛盾点中。如前文所述,电芯厂 12.9% 的利润率常被归咎于挤压下游,若智能电芯芯片逐步成为电芯厂的标配,电芯就不再是纯粹的标准件,而成为带数据服务的差异化产品。电芯厂可以基于全生命周期数据,向整车厂或储能运营商提供 SOH 预测、残值评估等增值服务。这一定价模式将从 " 卖硬件 " 升级为 " 硬件 + 数据 + 服务 ",使高利润有了技术壁垒的支撑。

同样,储能集成商抱怨利润微薄,而电芯成本占系统成本约 60%。SENASIC 琻捷的无线智能电芯方案能直接降低线束物料与装配成本;更重要的是,精准的电芯级监控能延长电池寿命、提高充放电效率、降低运维风险——这对依赖 " 容量电价 + 电能量市场 + 辅助服务 " 三维收益的独立储能电站而言,意味着度电成本的实质性下降和项目 IRR 的提升。

背后支撑这套智能电芯解决方案的,是 SENASIC 琻捷自研的端侧感算技术平台,其底层构建起 " 感知 + 计算 + 无线通信 " 三位一体的能力底座。公司已成功将这套技术从第一曲线业务智能轮胎芯片,复用迁移至第二增长曲线智能电芯芯片赛道。这一技术体系解决的并非单一应用场景的碎片化难题,而是打通物理实体与数字世界的基础设施命题。放眼国内储能与新能源汽车的宏大产业背景,SENASIC 琻捷所抢占的,正是面向电池、车辆等物理智能终端,搭建 " 感知、计算、决策 " 完整闭环的底层芯片核心能力。

上述两个行业矛盾点的出现,实际上是新能源产业从 " 量的扩张 " 转向 " 质的竞争 " 阶段的必然现象。在这个阶段,产业正需要能够解构产业链利润黑盒、创造新价值节点的技术公司,当每一颗电芯都能 " 说话 ",整个电池产业的商业模型将被重写。而 SENASIC 琻捷以 " 上市两个多月即获纳入港股通 " 的速度被资本市场看见,其本质,便是市场对 " 让电芯透明、让储能可计算 " 这条技术路径的初步投票。

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