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7 月 2 日，赛力斯集团股份有限公司（下称 " 赛力斯 "）对外发布 2026 年 6 月以及 2026 年上半年产销快报。数据显示，6 月赛力斯新能源汽车销量为 3.37 万辆，同比下滑 26.94%。其中，赛力斯汽车销量为 3.03 万辆，同比下滑 30.19%；其它车型为 2525 辆，同比下滑 40.67%。拉长时间线来看，截至 6 月底，今年上半年，赛力斯新能源汽车累计销量为 17.88 万辆，同比增长 3.87%。其中，赛力斯汽车销量为 16.08 万辆，同比增长 5.60%；其它车型为 1.78 万辆，同比下滑 32.81%。
赛力斯集团成立于 1986 年 9 月，前身为重庆小康工业集团股份有限公司，赛力斯汽车是该集团旗下的新能源汽车品牌，AITO 问界为赛力斯汽车的核心品牌。目前高端新能源车型渗透率正快速飙升，而赛力斯旗下问界品牌已在这一赛道拥有领先优势，且成为了赛力斯的销量担当。截至目前，AITO 问界旗下已布局问界 M5、问界 M6、问界 M7、问界 M8、问界 M9 五款车型，价格区间覆盖 20 万至 60 万元级别。其中，问界 M6 于 4 月 22 日上市，售价 25.98-29.98 万元，定位中大型 SUV，车内提供 5 座布局，介于问界 M5 和问界 M7 之间，全系标配华为途灵平台、标配 896 线双光路图像级激光雷达，动力上提供纯电和增程系统选择。
全新一代问界 M9 于 5 月 27 日上市，售价 47.98-54.98 万元，其中 Max+ 版售价 47.98-50.98 万元，Ultra 版售价 53.98-54.98 万元。此外，新一代问界 M9 Ultimate 领世加长版上市，五座版售价 64.98 万元，六座版售价 65.98 万元。作为全新一代车型，问界 M9 在现款车型的基础上进行细节优化，长宽高分别为 5285/2026/1845mm，轴距 3125mm，对比老款车型车长增加 55mm，车宽增加 27mm，高度增加 45mm，轴距增加 15mm，并新增专属的 " 星芒迎宾套件 "，整体更高级。动力上，继续提供增程、纯电双动力布局。
官方表示，6 月问界汽车交付 30199 台新车。细分车型中，问界 M6 上市 54 天交付超 30000 台；全新一代问界 M9 自 6 月 16 日开启规模交付，两周交付超 8000 台。
赛力斯近年来的快速崛起有目共睹，尤其在华为技术赋能下，问界品牌销量增长迅猛。然而，随着华为合作版图不断扩张，鸿蒙智行旗下品牌日渐壮大，问界已不再是华为唯一的选择。随着竞争的日益惨烈，如何保持自身在华为合作体系中的独特优势，并持续打造具有差异化竞争力的产品，已成为赛力斯亟待破解的核心课题。
按计划，今年赛力斯将坚定聚焦高端智能电动汽车主业，力争两年内实现第二个百万辆目标；并加快海外车型研发与运营体系搭建，推进全球化布局。
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