在 2026 中国汽车重庆论坛上，蔚来董事长兼 CEO 李斌表示，尽管公司过去几年处于困难时期，但销量每年仍保持 30% 以上的增长。自 2023 年下半年起，蔚来进入新的增长周期，预计 2024 年销量有望实现 40% 到 50% 的增长。他指出，这一增长主要源于对 " 纯电拐点 " 的判断基本符合市场实际——自去年下半年以来，各细分市场中纯电动车的渗透率和市占率显著提升。 李斌同时研判，当前国内乘用车保有量已达 3.7 亿辆，汽车市场已告别高速增量阶段，全面转入存量竞争。结合市场走势，预计 2024 年国内汽车零售销量将同比下降 15% 至 20%，行业竞争进入最激烈阶段。他认为，当前车企较量涵盖产品定义、核心技术、供应链管控、生产制造、销售服务及品牌建设等多个维度，考验企业整体运营能力。随着新能源产品同质化加剧，仅靠参数竞争已难具优势，构建完整、成熟且高效的发展体系成为车企建立核心壁垒、拉开差距的关键，并推动全行业加速转型升级。
网通社汽车频道
1小时前
