2026 北京车展上的概念车，谁更有看头

汽势 Auto-First 丨刘天鸣

2026 年北京车展够大，大在中国国际展览中心（顺义馆）与首都国际会展中心两馆联动，38 万平方米的展馆面积，跃居全球车展首位，也大在参展规模，包括 181 台首发车与 71 台概念车在内的 1181 台总展车数，是历届车展中参展规模最大的一届。

车企的参展逻辑也大有不同，纷纷上马 " 大车 "，一众 8 系、9 系产品层出不穷。同时，车企也在场景化体验和差异化产品力下足功夫，寻找 " 切口 " 突破高度同质化。

相较于前几届，2026 北京车展上展出的概念车规模扩大，车企打造概念车也不再是 " 未来畅想 " 或 " 设计秀 "，而是将技术、设计与转型融入概念车之中，集中展示了下一阶段电动化与智能化的最新方向。

银河之光第 2 代概念车

在北京车展上，吉利汽车发布了全新概念车银河之光第 2 代，承载 " 造每个人的智能精品车 " 向更高维度进化。

银河之光第 2 代是对三年前 " 光之涟漪 " 设计语言迭代更新，前脸设计融入古建飞檐和虎视的形态元素，打造出 " 银河星瀑 " 全新设计语言。同时，整体造型由上一代的低趴转向中正大气。车内，银河之光第 2 代进一步融入中式元素，音响造型灵感来自西湖三潭映月，座椅参考了中式官帽椅。

银河之光第 2 代概念车，是吉利汽车下一代产品的造型风向标，更是吉利汽车在 AI 智电时代交出的中国豪华答卷。

荣威家越 07 概念车

作为荣威品牌首个 AI 原生汽车序列 " 家越 " 的首款车型，外观造型由劳斯莱斯前设计总监、宝马前设计总监、布加迪威龙主设计师、现任上汽全球设计副总约瑟夫 · 卡班带领的上汽全球设计团队打造，将力量与优雅巧妙融合，营造出独一份的 AI 时代新汽车的面貌与体量。同时，家越 07 概念车以中国家庭理想出行生活为导向，形成越级空间、越级舒适、越级智能、越级设计四大核心价值。

荣威家越 07 概念车的内核在于重构 AI 时代造车逻辑。不同于传统的 AI 上车，荣威与火山引擎深度合作，打造出 CPP AI 原生技术架构，赋予荣威家越 07 概念车海量信息获取与长期记忆管理、类人的规划能力和原子化调用三大能力，从底层实现 "AI 先行、车随 AI 生 " 的革新。

阿维塔 VISION XPECTRA

作为阿维塔首款概念车，VISION XPECTRA 在 2026 北京车展迎来亚洲首秀，具象化呈现 " 情感新奢 " 设计哲学。VISION XPECTRA 的设计灵感来源自中国文化中的 " 气 "，以 " 能量 " 概念为核心，通过设计去创造能够建立深层情感连接与陪伴感的体验，让汽车变为用户的 " 情感智能伙伴 "。

VISION XPECTRA 概念车对阿维塔标志性的 "Vortex 情感涡流 " 设计赋予更多含义，能感知并预判用户需求，通过光影、律动和直觉实现情感互动。

阿维塔强调，从第二代产品开始将延续 XPECTRA 的设计 DNA。如，极具辨识度的前脸灯光特征、雕塑感十足的车身侧面线条，以及座舱中的灵魂中枢 " 情感涡流 "，VISION XPECTRA 概念车上的视觉符号都将在全新量产车型上得到体现。

东风 EQ-REBORN 概念车

2026 年北京车展亮相的东风 EQ-REBORN 概念车，承袭了东风 " 功臣车 "EQ240 的军工血脉，融入量子架构、天元架构，以及马赫动力、固态电池、企业级太极大模型、天元智驾等东风领先技术。

虽是方盒子造型，但东风 EQ-REBORN 概念车却与硬派 SUV 有着截然不同的产品定义，用可变形态与开放生态，重新定义了轻越野品类的智能出行范式。

东风 EQ-REBORN 概念车将成为东风风神未来方盒子产品的风向标。东风奕派科技有限公司总经理助理、东风风神品牌总经理邓留超在北京车展上透露，东风风神未来将推出 3 款以上方盒子产品，产品构想将基于东风 EQ-REBORN 概念车，将硬核军工品质融入现代家庭探索需求。

瑞虎 X 概念车

在一众概念车中，瑞虎 X 是最接近量产车的概念车。瑞虎 X 概念车是一款 "532" 尺寸的大型旗舰 SUV，将搭载 2.0T 鲲鹏动力、雪豹四驱、MRC 电磁悬架等配置。

瑞虎 X 概念车的内饰设计采用 " 四水归堂 " 的中正布局，营造出空间对称的美感，以及视觉开阔感。值得一提的是，瑞虎 X 概念车将副驾储物格改为抽屉样式，且能够实现分区储物。

细节方面，瑞虎 X 概念车在音响、车内饰板、座椅等位置采用了山峦纹路，进一步强化了车辆的厚重感。

Peugeot Concept6 狮锐与 Peugeot Concept 8 琉明

标致品牌带着 Peugeot Concept6 狮锐和 Peugeot Concept 8 琉明两款概念车，重回北京车展，更向中国市场表明，标致还要在中国市场深耕。

其中，Peugeot Concept6 狮锐定位为锋锐智慧旗舰轿车，承袭狮魂美学，三段式狮爪大灯极具辨识度，车身姿态动感锋芒。Peugeot Concept 8 琉明定位为新一代全尺寸智能 SUV，兼顾高效性能与空气动力学，实现视觉张力与优雅曲面完美融合。

两款概念车还搭载了线控转向、高阶驾驶辅助系统与个性化驾驶模式，将承载标致品牌智电转型的决心。

JETTA X 概念车

悬挂捷达品牌新能源序列标识的 JETTA X 概念车，用挺拔的车身姿态、有力的线条语言和功能优先的细节设计，呈现出一款面向主流市场的智能电动车应有的自信气质。

JETTA X 概念车上的设计元素，向外传递出捷达品牌的基因。如，垂直的车身姿态传递稳定可靠的气质，硬朗的轮拱营造扎实的防护感。捷达电动化产品的设计方向，将遵循以实用为导向的设计哲学。

JETTA X 概念车不仅展现出捷达品牌 Modern Robust（硬派时尚）的理念，更表达出捷达品牌 " 实用胜于浮华 " 的造车哲学，外观硬朗内饰舒适，兼顾空间与便捷，拒绝噱头。

精灵 2 号概念车

圆了 smart fortwo 电动化梦的精灵 2 号概念车，既是对经典的致敬，也是 smart 对 " 小车精品化 " 趋势的实质回应。

精灵 2 号概念车由梅赛德斯 - 奔驰全球设计团队操刀，延续 " 热爱、纯粹、惊喜 " 的设计哲学，并在 " 功能即时尚 " 的视角下完成进化。

smart 精灵 2 号量产车型将基于 smart 全新自研纯电紧凑架构（ECA）打造，WLTP 工况续航近 300 公里。此外，概念车应用的双色设计理念将延续至量产版精灵 2 号。

至境移动空间智慧体

2026 北京车展上，别克品牌不仅首次将别克至境 E7、至境世家与至境 L7 三款新能源车型以全品类阵容同台亮相，还全球首发了承载品牌下一代设计语言与未来出行愿景的 " 至境移动空间智慧体 "。

设计上，" 至境移动空间智慧体 " 概念车既完成了对别克历代车型 " 展翼之盾 " 设计母题的致敬，又带来了符合智电时代审美趋势的全新演绎。车头悬浮的光盾以激光雕刻羽毛纹样，光线穿透时如呼吸般流转，将 " 守护与进取 " 的品牌精神凝练为动态光影。

内饰设计则传递出至境品牌主张的未来出行愿景，汽车不再是出行工具，而是 " 全场景的身心舒享体验 "。可化为圆桌、屏风的水晶折扇结构，使座舱空间随场景灵动切换，5D 沉浸座舱可模拟森林、海底、宇宙等多元场景，将汽车从冰冷的移动工具，升级为可实现情感连接的私人专属出行空间。