文：懂车帝原创 彩丽美
[ 懂车帝原创 行业 ] 9 月 1 日，根据特斯拉美国官网最新显示，特斯拉完全自动驾驶系统 FSD 价格从此前的 1.5 万美元降至 1.2 万美元（约合人民币 87152 元），降幅达 20%。
此外，国内选配 FSD 功能是否会降价暂未得到特斯拉官方确认。
值得一提的是，随着迭代升级，特斯拉 FSD 的价格此前一直处于上涨状态。
早在 2018 年，选配特斯拉 FSD 系统的售价为 5000 美元；2020 年，该价格涨到了 1 万美元；2022 年 1 月，特斯拉又将价格提高到 1.2 万美元；随后于同年 9 月，官方将 FSD 价格上调了 3000 美元至 1.5 万美元，也是该系统在去年第二次涨价。如今，FSD 价格已重新降回 1.2 万美元。
实际上，早在 2020 年，特斯拉就在北美推出了 FSD 测试版（FSD Beta 版），至今已迭代了十余次。
不久前，特斯拉 CEO 马斯克曾透露，特斯拉 FSD 即将迎来正式规模化推送。8 月 31 日消息，马斯克在 X 平台（原推特）回应一位用户提出的有关特斯拉 " 何时能够正式推出 FSD V12 版本 " 时表示，"FSD V12 正在训练中，而训练计算很快将不再是一个限制因素。"
马斯克声称，让 1 万个 H100 集群上线非常困难，将特斯拉现在的 1.6 万个 A100 集群联机也是类似的经验，正常运行时间和性能一开始很低，然后将通过开发人员的大量工作时间得以改善。
据海外博主透露，" 一旦特斯拉的 H100 集群完全投入使用，特斯拉的训练速度应该至少提高 4 倍。"
值得一提的是，8 月 26 日，马斯克在 X 平台上直播演示了特斯拉 FSD V12 测试版最新技术。
在特斯拉自动驾驶软件团队负责人 Ashok Elluswamy 的陪同下，马斯克驾驶Model S ( 配置| 询价 ) 从特斯拉工程总部出发，期间经过各种复杂路口，全程 45 分钟只接手过一次，其余时间几乎都在拿着手机直播，虽然画质不清楚，但这场直播也吸引了上千万网友围观。
据悉，马斯克在直播中驾驶的 Model S 车型基于 HW 3.0 硬件，它同时表示 HW 4.0 硬件目前暂时不受支持。由于采用了 " 视觉输入、控制输出 "（输入视觉等传感器信号，输出转向、刹车、加减速等控制信号）系统，马斯克称 " 二者数据不完全兼容 "，仍需专门针对 HW 4.0 硬件进行重新培训。
在马斯克看来，FSD 今年晚些时候就可能具备 L4 级乃至 L5 级的完全自动驾驶能力。
实际上，今年以来，关于特斯拉 FSD 入华的消息被频频传出。对此，特斯拉中国方面曾向懂车帝回应表示，" 暂无官方消息 "。
不过，由于中国市场的道路情况与美国本土并不相同，尤其是在交通状况更为复杂的一线城市，在美国本土市场孕育出的 FSD 方案能否经得住中国市场的考验，也成为了业内关注的焦点。
