The following article is from 驿站 Author 驿站老鬼

来源 / 驿站(ID:yizhan1573)
作者 / 驿站老鬼
四月的快递江湖,尤为热闹。
这种热闹,都和 " 涨价 " 有关——
4 月份以来,快递行业刮起了 " 集体调价 " 的风。贵州、四川、云南、江西、山东、福建……几乎是同时发通知调整快递费。虽然涨幅不算大,但即便不是快递圈的吃瓜群众也能看出来,这次事件绝对不是巧合,更像是一次集体的约定。当然,各大快递企业总部肯定不会公开承认,道理你懂的。
前些天,中新经纬的记者以消费者身份,分别致电顺丰、京东快递、中通、圆通、申通、韵达、极兔的官方客服,询问这 7 家快递企业有没有涨价?
根据中新经纬的报道,老鬼整理了 7 家快递企业的公开回应,结果还挺有意思——
顺丰:近期未涨价。
京东快递:近期没有涨价。
中通:没有接到相关涨价通知。
圆通:以下单为准,以网点为准。
极兔:以下单为准,以网点为准。
申通:因受人力、物料以及运营成本攀升等影响,将对快件价格进行相应调整,具体咨询当地网点。
韵达:将对快件价格进行相应调整,原因包括人力、物料及运营成本攀升等,具体咨询当地网点。
上述七种回应,老鬼归纳出三种态度——
一是明确否认:顺丰和京东快递这两家直营快递的态度很直接,就是没涨。
二是模棱两可:中通、圆通和极兔的态度比较模糊,既不承认,也不否认。
三是坦诚现实:申通、韵达虽没有直接承认,但也摆出了成本上涨的客观原因。
问题来了:媒体也好,公众也罢,都普遍认为快递公司调整快递费用就是涨价,但事实果真如此吗?面对同一轮涨价潮,这七家快递企业的回应,在细节上的变化,有何 " 玄机 "?
今天,我们就来聊聊这个话题。
01
不是想涨就能涨
首先需要厘清一个基本问题——
快递企业总部调整快递费用,能跟涨价直接划等号吗?
很多人认为可以,但如果区分直营与加盟这两大阵营,答案未必会一样。关键取决于两点——
第一点很好理解。
顺丰和京东快递都是直营制快递。这种体系的优势是 " 统一 ",从总部到末端,能够统一定价,统一执行。即便要涨价,必须要经过总部的同意,整个网络没人敢擅自调价。
第二点就很复杂。
不同于直营模式的集中调控,中国特色的加盟制快递在成本结构、定价机制以及财务结算上有着一套复杂且完整的运行逻辑。
简要概括,在加盟模式下,总部调整快递费是一回事,一线网点涨不涨价则是另一回事。两者当然有关联,但这种关联并非强制性的,而是传导性的。
一方面,加盟制快递的价格体系是间接传导。
快递总部调整的价格,确切说是费用价格。总部价格主要面向加盟商,比如面单费和中间费用类,并不是对着消费者的终端服务价格。总部的费用结算也是与加盟商之间完成,而非和终端消费者的 " 面对面交易 "。
因此,总部调价是改中间费用价格不是末端服务价格,不论升还是降,都不是消费者和商家接收到的价格。对于快递公司来讲,这更像是一种内部调控,费用杠杆只是因素之一,网点会根据当地市场行情和自身盈利状况灵活调整。
另一方面,总部调整的是快递费用而非 " 快递费 "。
通常来讲," 快递费 " 是面向终端的消费者和客户的报价;而 " 快递费用 " 则是快递总部给加盟商和网点的结算费用。
所谓的 " 快递费用 " 主要包括两大类:一个是中转类费用;一个是派费。
从通达系快递最近几年的调价举措来看,调整最多的也是这两类费用。其中,派费上调对网点是十分有利的,中转类费用调整则是利用一定的宏观杠杆效应对全网进行平衡。
除此之外,在一些 " 精准调价 " 的举措中,总部还会根据货物与包裹的类型在费用收取上进行相关调控。
在这些调控之下,网点根据利益导向,自己考虑放弃什么、获得什么,并最终决定要不要涨价,涨多少以及怎么涨的具体问题。
综上来看,直营与加盟两种 " 定价模式 ",并没有孰优孰劣之分。很明显的一点,加盟制快递之所以能够涌现出 " 三通一达 " 和极兔这 5 家快递巨头,这种贴近市场、能够根据需求进行快速反应和决策的价格机制功不可没。
02
涨没涨,试试就知道
话题回到此次备受关注的 " 调价风波 "。
在最近几轮的 " 涨价潮 ",有一个很明显的变化,多家加盟制快递企业已经在不同区域里联动涨价。但这类区域调价,往往以 " 省区 " 或 " 网点 " 的形式下发,总部并没有同步。
基于这一点,再来看结盟制快递企业的回应,就显得意味深长。
申通和韵达在回应中已经说得很明白:成本上涨。
近几年,运输成本增加、人工成本提升等一直在上升,尤其是最近的燃油成本大涨,这些都是实情,也是涨价的客观原因。
在这种情况下,现有的快递价格已经很难支撑当下的服务,除了调整价格(涨价)这条路,末端网点已经无路可选。只有价格涨起来,才能抵挡成本上涨带来的各种冲击;只有价格涨起来,才能有资本有条件去提供稳定的服务。
在老鬼看来,只要按市场规律办事,合情、合理、合法,快递调价,没什么好犹豫和担心的。
圆通和极兔则给出了最 " 真实 " 的问答:以下单为准。
自去年 " 反内卷 " 以来,快递行业掀起了一轮又一轮的涨价,但这些涨价并不是 " 一刀切 " 的全国统一调价,而是从个别地区开始,再逐步蔓延,且各地的节奏并不一致。
更关键的是,加盟网点更像是独立核算的经营主体,总部无法完全掌控每个网点的实际定价,主要靠网点自己判断。
在这种背景下,以用户实际的体验为准,才是最真实的答案。而 " 以下单为准 " 的另一个意思是:涨没涨,试试就知道。
毕竟,涨价的理由可不止七种,但 " 账单 " 永远不会说谎。
⊙文章内容为作者独立观点,不代表物流指闻立场,转载此文章需经作者同意,同时注明作者姓名及来源。如有异议、建议或合作需求,请联系微信 logvip56

精准影响 386 万物流人群
我们期待各位物流人与我们互动,不要吝啬你的建议与意见。黄刚老师深入交流加微信:huanggang36
商务合作、爆料、投稿加微信:logvip56
猎头、跳槽、招聘服务加:headscmhrv
物流商情合作加微信:wuliushangqing
注:加微信请备注 " 公司 + 职位 ",非诚勿扰
↓↓↓更多信息请点击 " 阅读原文 "