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网通社汽车频道 20小时前

何利扬演讲背后 问界的“内核”竞争力是什么?

在刚刚落幕的智能电动汽车发展高层论坛上,赛力斯汽车总裁何利扬的一席演讲,为我们观察当前高端智能电动车市场的竞争,提供了一个极为清晰的内部视角。这份发言没有停留在销量捷报的层面,而是系统性地拆解了问界品牌构筑核心竞争力的底层逻辑——一套由 " 四大创新 " 协同驱动的全新方法论。这不仅仅是一场战略宣示,更像是一份面向行业的 " 产品定义说明书 ",它清晰地回答了:在电动化与智能化叠加的时代,一款真正意义上的高端汽车,其价值究竟应该由什么来丈量。

传统的豪华车定义权,长期掌握在历史底蕴、机械素质和品牌溢价手中。然而,当汽车产业成为 " 新质生产力的最佳载体 ",融合了电动化、智能化与规模化赋能,其价值评判体系必然发生重构。何利扬敏锐地指出,当前的汽车消费需求已从 " 有没有 " 升级为 " 好不好 "。这个 " 好 ",不再是单一维度的参数领先,而是一个覆盖产品研发、生产制造、用户体验全生命周期的系统性工程。问界给出的答案,是以 " 五高 " 新标准定义高端出行,并通过跨界协同、AI 赋能、智能智造、智慧服务这四大模式创新,去支撑这一标准的落地。

跨界协同,是问界产品力的 " 起点 " 而非 " 卖点 "。 很多品牌将跨界合作视为营销故事,但在问界的逻辑里,与华为、宁德时代等行业头部企业的深度携手,是一条 "自主开发与融合创新并重 " 的技术路线,其根本目的是 " 打造高端智能电动汽车新生态 "。这意味着,问界产品的智能化体验(如华为乾崑智驾、鸿蒙座舱)和三电技术基底,从定义之初就是生态化、深度集成的成果,而非后期的功能叠加。即将上市的问界 M6全系标配华为乾崑智驾 ADS 4、896 线激光雷达等顶级硬件,正是这种生态协同能力在终端产品上的直接体现。这种从源头开始的融合,确保了技术体验的完整性和领先性,构成了其产品区隔的第一道护城河。

然而,更深刻的变革发生在组织与流程的内部,即 AI 对全业务链的重构。 何利扬提出的 "AI 原生架构 " 和 "AI 原生组织 " 进化,指向了汽车产业一个关键的竞争下半场:效率与质量跃升。当硬件趋同,决定产品迭代速度和用户体验精细度的,将是企业的 " 数智化 " 内核。以 AI 驱动,意味着从用户需求洞察、研发仿真、供应链管理到生产制造、售后服务,整个链条都能以更高的效率和更低的损耗运行。这直接关系到企业能否快速响应市场,并将前沿技术(如文中提到的面向 L4 级的演进)转化为稳定可靠的量产体验。对于用户而言,这可能意味着更快的 OTA 功能更新、更精准的个性化服务以及更高的产品可靠性。

这种由内而外的智能化,最终沉淀为可被用户感知的两大价值基石。一是 " 智能智造 " 保障的顶尖品控与工艺,二是 " 智慧服务 " 带来的全生命周期体验。 文档中透露,问界正在探索构建以 "AI+5G 为基座的汽车产业大脑 ",这可以理解为用最先进的数字技术赋能最复杂的实体制造,其目标是确保每一台下线的车辆都具备一致的高端品质。而在服务端,其自研平台提供的主动智慧服务能力,如风险提前预测、远程诊断等,将服务的节点从 " 用户求助 " 大幅前置到 " 主动预警与解决 "。这种服务模式的转变,实质上是将汽车从 " 需要维护的资产 " 转变为 " 时刻在线、主动关怀的智能伙伴 ",重新定义了高端品牌的用户关系。

所有这些创新模式的实践与成果,最终都需要一个强大的技术载体来承接与释放,这就是 " 魔方技术平台 "。根据文档,该平台基于智电融合、软件定义和面向 AI 的理念开发,其意义 " 远不止于构建全新架构 ",更在于全面支持未来出行需求。它是一套可以持续进化的 " 数字基底 "。这个平台的能力,通过一组直观的用户数据得以验证:累计辅助驾驶里程 68 亿公里,97.5% 的活跃用户使用该功能,这意味着智能化并非噱头,而是用户高频依赖的核心体验;累计主动规避潜在碰撞 323 万次,则将 " 安全是最大的豪华 " 这一理念,用智能技术做了新时代的诠释;941 万台次 OTA 升级,则让 " 常用常新 " 成为现实,极大延长了产品的价值保鲜期。

至此,以跨界生态整合确保技术起点的高度,以 AI 重构组织确保创新与执行的效率,再通过可进化的魔方平台将能力标准化、规模化地输出,最终在智能智造与智慧服务两端,兑现高品质的产品和全周期的体验承诺。 这套逻辑,让问界 M9能够取得 " 上市累计交付突破 28 万台,荣膺 2025 年50 万级豪华SUV全年销量冠军 " 的成绩,也让问界 M6 在未上市时便 " 预订量突破10 万台 "。市场用订单投票,验证了这条路径的有效性。

回到最初的问题,何利扬的 " 四大创新 ",定义了怎样的高端新标准?答案或许可以概括为:从 " 静态的豪华堆料 " 转向 " 动态的生态与智能进化能力 "。 未来的高端汽车竞争,将是 " 硬生态 "(跨界技术整合)与 " 软实力 "(企业 AI 原生能力)的双重较量。问界通过这份清晰的蓝图向我们展示,高端不仅体现在座椅的皮质和屏幕的数量上,更深度植根于企业的协同创新网络、数字进化速度,以及由此带给用户的、持续增值的安心与愉悦体验。当一辆车能够伴随用户共同成长,其高端的内涵,便拥有了时间的厚度。

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