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3 月 27 日，山东燕鲁新能源车业有限公司（简称 " 燕鲁新能源 "）发布声明，就近日媒体发布的公司与小米汽车公司的专利争议向小米汽车致歉。
燕鲁新能源表示：小米公司拥有相关设计的专利权。其指出在了解相关法律法规后，基于对知识产权价值的尊重与认可，已停止了涉案专利相关部件的使用。公司已于 2026 年 3 月 25 日撤回了专利无效请求，近期相关信息会在国家知识产权局公示。与此同时，对于近期以来相关不实言论给小米公司及小米汽车造成的困扰，深表歉意，后续会与小米公司携手做好后续事宜，避免双方造成更大误解。
据了解，前几日有媒体报道称，生产低速电动车的山东燕鲁新能源车业有限公司对小米汽车 3 件外观专利提起了无效宣告请求。三件专利分别是后保险杠（申请号 / 专利号 2023300280286）、前保险杠（申请号 / 专利号 2023300278040）、前大灯（申请号 / 专利号 2023300276401）。这三项外观设计都用在了小米汽车主力产品 SU7 上。据国家知识产权局专利公布公告信息显示，这三项专利是小米汽车科技有限公司在 2023 年 1 月 19 日提交申请。前大灯专利在 2025 年 3 月 18 日获得授权，前保险杠和后保险杠专利则在 2025 年 3 月 4 日获得授权，三项专利均为外观设计专利。目前，这三个专利号的案件状态均显示为 " 专利权维持 "，法律状态均为 " 专利权有效 "。
值得一提的是，早在去年 9 月就有媒体报道称，小米汽车科技有限公司因发现山东燕鲁新能源车业有限公司涉嫌侵犯其三项外观专利，率先提起了专利侵权诉讼。作为应对，燕鲁新能源向国家知识产权局提起了针对小米汽车这三项专利的 " 无效宣告请求 "。对于燕鲁新能源这样的操作，有业内人士指出，这是在专利侵权诉讼中常见的对抗专利侵权诉讼的手段，主要目的是从根本上否定对方专利的有效性。
资料显示，燕鲁新能源成立于 2020 年 10 月，是一家制造、销售、售后服务于一体的新能源电动车企业，经营范围包括汽车零部件及配件制造、汽车零配件批发、新能源汽车整车销售、汽车新车销售、新能源汽车电附件销售等。" 韵蕾 " 牌电动三轮车是其主力产品，定价 5000-20000 元。据天眼查显示，该公司注册资本 1000 万元，员工人数 20 人，属于小型企业。
目前对于此次事件，双方也达成和解。对此，有网友表示双方最后没撕破脸，和气收场，也算给行业做了个示范，尊重专利，才能长久。小米汽车之前选择起诉是一件很正常的事，维护自己的合法权益。如果不处理，反而会被更多人拿去蹭热度。后面选择和解，其实也能理解。毕竟可以把事情收住，避免继续扩大。
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