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EVgo 的“反转”剧本:利用率提升是引爆利润的终极杠杆

随着电动汽车充电桩运营商 EVgo 公司将战略重心从单纯追求充电桩数量增长转向提升充电桩利用率,该公司正逐步成为一个颇具吸引力的投资选项。有外国分析师认为,目前,EVgo 已朝着调整后 EBITDA 扭亏为盈的方向迈进,未来的资金风险也随之降低。若 EVgo 能守住 3 至 3.50 美元区间的支撑位,其投资价值将更为凸显。

作者:Stone Fox Capital

战略核心转向:聚焦利用率提升

EVgo 公布的 2025 年第三季度业绩持续改善,营收同比增长 37%,达到 9200 万美元,具体表现如下:

该季度公司调整后 EBITDA 仅亏损 500 万美元,较去年同期的 900 万美元亏损大幅收窄。需要注意的是,EVgo 运营的充电网络涉及高额折旧成本,因此 EBITDA 指标并不能很好地反映公司是否实现了调整后利润。

然而,EVgo 将战略重点转向 " 同站点利用率 " 的举措,使其投资逻辑变得更具吸引力。在充电桩行业发展初期,许多企业的投资逻辑存在偏差:它们一味地新建充电站或增加充电桩数量,却未考虑现有站点的利用率是否足以支撑新站点的布局。

据 EVgo 估算,充电桩成本中约 28% 与租金、税费等固定成本相关。显然,利用率的提升将带来显著的杠杆效应——由于固定成本不会随利用率增长而增加,更高的利用率能大幅摊薄单位成本,提升盈利空间。

对于 EVgo 这类充电桩运营商而言,提升利用率主要有两种途径:一是提高 " 充电吞吐量 "(即单位时间内的充电量),二是提高 " 时间利用率 "(即充电桩处于工作状态的时间占比)。在电动汽车行业中,提高充电吞吐量是更核心的目标,因为这意味着车辆充电速度更快,能显著提升用户满意度。

数据显示,EVgo 的充电吞吐量已从 2022 年第一季度的不足 50 千瓦时 / 小时,提升至 2025 年第三季度的 295 千瓦时 / 小时。该公司的目标是,到 2029 年将充电吞吐量进一步提升至 450-500 千瓦时 / 小时,而这一目标仅需将时间利用率小幅提升至 25% 左右即可实现。

充电吞吐量的提升将推动营收大幅增长,并产生强劲的杠杆效应。目前,以过去 12 个月为统计周期,EVgo 充电网络业务的毛利率已达到 37%。

宏大目标:2029 年财务指标展望

EVgo 仍维持着截至 2029 年的长期财务目标。2025 年,该公司计划新增 700 多个充电桩,年底前使充电桩总数接近 5000 个,同时进一步提升现有充电桩的利用率。

根据规划,未来 4 年(即截至 2029 年),EVgo 的营收目标将实现超三倍增长,突破 12.4 亿美元;调整后 EBITDA 目标为 5 亿美元。此外,随着系统利用率提升带来的强劲杠杆效应,公司毛利率预计将从 2025 年的不足 40% 提升至 50%。

不过,当前市场对 EVgo 的目标态度较为谨慎:该股市值已回落至仅略高于 10 亿美元的水平,而 2025 年公司营收目标为 3.5 亿美元(此外可能包含一次性的辅助业务增量收入)。分析师普遍对 EVgo 的激进目标持保留态度——一致预期显示,2027 年该公司营收目标低于 6 亿美元,2029 年营收仅能达到 10 亿美元,较 EVgo 自身指引的上限差距高达 5 亿美元。

在上述财务预期下,若 EVgo 股价低于 3.50 美元,其投资吸引力将显著上升。目前,该公司面临的最大担忧是:为持续扩建充电网络,需承担较高的债务水平。

截至最新财报期,EVgo 的债务规模为 1.57 亿美元,现金及现金等价物约为 1.95 亿美元。尽管公司仍可获取额外资金,但考虑到其运营现金流即将接近盈亏平衡点,未来的资本支出需依赖现有现金或新增融资(如发行更多债务)来支撑。

2025 年,EVgo 的资本支出预计超过 1 亿美元,目标是将每个新充电桩的成本降至约 7.5 万美元。即便如此,对于一家仍处于调整后 EBITDA 亏损状态的公司而言,其资本支出规模依然庞大——仅 2026 年计划新增的 1500 个充电桩,就至少需要 1.12 亿美元的资本支出支持。

从估值角度看,该股当前股价对应 2026 年营收目标的市销率(PS)约为 2 倍,这一估值水平为当前股价提供了支撑。

总结

对投资者而言,核心结论在于:EVgo 通过聚焦充电桩利用率、推动业务扭亏为盈,正逐步转型为一家具备投资价值的企业。投资者可借助当前 3.50 美元左右的稳固支撑位,考虑对该股进行投资布局。

$EVgo Inc . ( EVGO ) $

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