4 月 27 日，中国人民银行以 1.50% 的固定利率开展 900 亿元 7 天期逆回购操作，实现单日净投放 900 亿元。这一举措不仅延续了央行近期的宽松货币政策，更在汽车金融领域引发连锁反应。
在消费端，充足的市场流动性有望推动银行等金融机构下调汽车消费贷款利率。据测算，若市场利率下降 0.5 个百分点，一辆 30 万元的汽车贷款利息可减少约 1.2 万元。这对于正处于消费复苏期的汽车市场而言，无异于注入一针强心剂。数据显示，3 月中国汽车销量同比增长 5%，其中新能源车型渗透率突破 40%，低利率环境将进一步刺激消费者购车意愿。
对车企而言，逆回购操作降低了融资成本。上汽集团一季度净利润同比增长 11.4%，其新能源车型研发投入同比增加 15%，正是得益于宽松的资金环境。专家指出，车企可借此加速布局固态电池、智能驾驶等前沿领域，如华为与上汽联合打造的 " 尚界 " 品牌首款车型已计划搭载固态电池技术，续航突破 1000 公里。
然而，市场利率的传导存在滞后效应。当前汽车金融市场仍面临结构性矛盾：一方面，传统燃油车贷款不良率攀升至 1.8%，部分银行收紧信贷；另一方面，新能源汽车贷款需求旺盛，但风控体系尚未完善。央行此次操作能否有效缓解这些矛盾，仍需观察后续政策组合拳。
