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谭浩俊
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七十年代以前出生的镇江人，都对京口闸有着很深的感情。
京口闸地处长江与古运河交汇处，是古代江南运河上的第一座闸，也被称作 " 江南运河第一闸 "，为历代漕运咽喉与交通枢纽 。京口闸始筑于唐代，历经宋、元、明、清，至民国时期因河道淤塞被填埋筑路。自然，就是江北运河的终点。
考古发现，京口闸共包括已发现的半边和现埋藏于中华路下的部分。已发现的一半遗址，由明清京口闸东闸体、明清时期石岸、明清道路、清代碑亭墙基及龟趺座、清代码头等遗迹组成。
在码头遗址附近，有一条街叫 " 打索街 "。为什么叫打索街，原因就在于，当年船上和行船，都要用到大量的绳索，自然也就产生了商机，民众就开始编织各种绳索，慢慢地，" 打索街 " 也就诞生了。这也进一步见证，当时的水运是何等繁荣、发达，而镇江这座商埠城市，也是名符其实。
1980 年来到镇江没几天，就被几名同学拉着到京口闸转了一圈。也可能与大西路商业街相辉映，京口闸的商业氛围很浓。特别是各种杂货，在物资贫乏的年代，给人以应有尽有的感觉，且非常繁杂。
京口闸在我的印象里，也可以叫京口杂。其他地方买不到的东西，京口闸都有。特别是水果、蔬菜、肉类，更是全市品种最多、数量最多的地方。这样的繁杂繁华，直到上世纪 90 年代中后期，才慢慢冷下来。
京口闸的冷，源于三大方面。一是城市规划出现了问题，新的市场越建越多，导致京口闸市场的重要性越来越差；二是京口闸的改造不够完善，商业气氛被改造淹没了；三是商业地位下降，城市向东、向南拓展。
虽然仍有一些商贩选择在京口闸进行交易。只是，不规范的交易越来越多，最终，也就被一栋栋的商品房取代了。
纵然如此，京口闸留给老镇江人的记忆，仍然非常深刻。在与一些老镇江聊起京口闸时，每个人都有讲不完的故事，说不完的笑话，诉不完的深情，讲到动情处，有的甚至还会眼含泪水。
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