快科技 11 月 5 日消息，中汽数研公布了 2026 年 1-10 月中国主流汽车集团销量盘点情况。
数据显示，比亚迪以 362.17 万辆累计销量位居第一，10 月单月销量达 49.02 万辆创年内新高，累计销量成功反超上汽集团。上汽集团以 357.71 万辆紧随其后，两者差距已拉大至约 4.5 万辆。
奇瑞集团以 250.27 万辆位列第四，同比增长 9.3%，在头部车企中增速领先，并已完成 320 万辆年度目标的 78.2%。
长安汽车以 193.99 万辆排名第五，但同比下滑 18.3%，330 万辆的年度目标仅完成 58.8%，年内达标压力较大。北汽集团 131.6 万辆排名第六，长城汽车 104.07 万辆位列第七，同比微降 2.4%，完成 180 万辆年度目标的 57.8%，特斯拉中国以 81.09 万辆排名第八。
新势力阵营中，零跑汽车以 77.27 万辆累计销量排名第九，同比暴涨 65.9%，不仅是榜单中增速最高的车企，也稳坐新势力销冠宝座。
零跑 10 月单月交付 106127 台，已连续四个月月销突破 10 万台。按照 100 万辆年度目标计算，前十月完成 77.3%，最后两个月需月均交付约 11.37 万辆才能达标。
小鹏集团以 33.46 万辆排名第十，同比下滑 5.8%，55-60 万辆年度目标完成 60.8%。蔚来汽车以 33.45 万辆紧随其后，同比增长 38.5%，完成 45.6-48.9 万辆年度目标的 73.4%。
小米汽车累计交付超 33 万辆，完成 55 万辆年度目标的 60%。理想汽车以 32.25 万辆排名第十三，同比下滑 2.0%，48-50 万辆年度目标完成 67.2%，10 月单月销量已跌破 3 万台。
赛力斯集团以 31.02 万辆排名第十五，同比下滑 21.5%，是新势力中跌幅最大的车企。
需要注意的是，广汽集团、一汽集团、东风集团三家尚未公布具体销量数据，中汽数研表示，灰色字体代表该车企尚未公布销量，且本表不作为排名使用。
