作为海南自贸港代表性的消费窗口，离岛免税在 2026 年全岛封关运作首年迎来良好发展态势。据海南省发改委近日发布的信息，2026 年 1 至 8 月，海南离岛免税店总销售额同比增长 16.2%，岛内居民 " 即购即提 " 购物金额达 2.6 亿元。
终端消费回升直接反映在免税龙头企业财报中。今年上半年，中国中免实现归母净利润 31.06 亿元，同比增长 19.49%。其中，海南地区营收 185.54 亿元，同比增长 23.44%，占总营收近 7 成。
" 从封关运作以来，最直观的变化，就是商品货架更丰富了、国际新品与国潮落地的节奏更快了，同时进店消费的客群也更加多元。" 中免集团三亚市内免税店有限公司党委书记、总经理张彬对财联社记者表示。
拓宽免税消费客群
长期以来，离岛免税店的客源高度集中在乘机离岛的国内游客，消费频次受限于每年一两次的旅游度假。要打破这一天花板，免税店首先得把 " 谁能买 " 和 " 怎么提货 " 的边界拓宽。
财政部、海关总署、税务总局联合印发的《关于调整海南离岛旅客免税购物政策的公告》明确，自 2025 年 11 月 1 日起对享惠客群做出两项扩围，一是将从海南乘飞机、轮船离境的国内外旅客纳入享惠主体，使其同享每年每人 10 万元免税额度；二是允许一个自然年度内有一次离岛记录的岛内居民，当年不限次数购买 " 即购即提 " 免税商品。
这两项调整，为三亚国际免税城打开了入境外籍游客与本地居民两股增量客源。海口海关数据显示，自 2025 年 12 月 18 日全岛封关运作以来至今年 4 月 19 日，海南离境旅客使用离岛免税政策购物金额已达 6771.7 万元。
不少市场人士好奇，境外游客在中国境内原本就能享受 " 离境退税 "，为何海南的 " 离岛免税 " 对他们仍有吸引力？
张彬向财联社记者解释，传统的境外旅客离境退税在购物起退点和商品品类上都有边界限制，且旅客需先按含税价付款，等到离境时再去机场申办退税；而在三亚国际免税城，境外旅客在收银台付款时就直接免去税费，还能同享 " 即购即提 "，当场买完就能拿走使用。
" 对于三亚而言，目前进店的境外客人中占比最高、购买力最强的是俄罗斯及中亚俄语系国家游客，在我们可统计的境外人士购物数量里，俄语系游客占比超过 60%，其次是东南亚和港澳旅客。" 张彬透露，为接住这波入境消费，门店专门招聘了多名外籍销售人员，配齐多语种翻译、双语标识及跨境支付渠道。
境外旅客带来跨境新增量的同时，岛内居民 " 一次离岛、全年不限次即购即提 " 的安排，则把免税购物从低频旅游消费变成了本地日常消费。海口海关数据显示，2023 年 4 月 1 日至 2026 年 3 月 31 日，海南离岛免税 " 即购即提 " 实施三年，购物金额已达 105.91 亿元。
客群结构向 " 外籍旅客 + 本地岛民 + 国内游客 " 演进后，免税城的货架结构与消费场景也随之调整。
张彬介绍，封关运作后，随着跨境商品流通提速，国际品牌对海南市场预期更稳定，新品首发节奏加快。在三亚国际免税城，不仅华为新机、苹果全新系列同步上架，斯沃琪（Swatch）联名款腕表更在店里完成了全球同步首发，上市当月该单品销售额即突破百万元。" 目前支撑门店高客单价的基本盘依然为奢侈品牌的珠宝与腕表。"
国际大牌加速上新的同时，三部门还将离岛免税商品扩至 47 大类，首次允许免税经营主体采购丝巾、服装服饰、鞋帽、咖啡、陶瓷制品、茶共 6 类国内商品进入免税店销售，视同出口退（免）增值税和消费税。
打通免保衔接链条
免税品从海外入境到摆上三亚的货架，供应链效率对免税企业的利润率起到了关键作用。
财联社记者了解到，过去免税企业长期受困于保税、免税、完税三类货物属性之间转换繁琐、通关耗时长、物流成本高。保税货物转为免税品，往往需要实货出区再入区，流程繁琐；对因滞销或经营调整未能销售的免税品，企业以往必须退运出境，处置成本高；而当一款进口产品成为 " 爆品 "、热销到 " 手慢无 " 时，传统跨境调货模式时间长，容易错过宝贵的销售窗口期。
针对这些堵点，海口综合保税区与海口海关推出 " 免保衔接 " 监管创新。
海关依托电子账册和虚拟卡口，在区内完成相关企业的保税与免税货物的状态互转，货物无需实货出区再入区。据海口海关介绍，自模式运行以来，区内运用创新模式的企业整体通关时效平均压缩 40%，物流及相关运营成本降低 55%，申报改单率显著下降。
除 " 免保衔接 " 外，海口综保区还与海口海关推出 " 进口香化产品海运直达通道 " 和 " 先进区、后报关 " 两项通关创新。前者以 " 船边直提 " 为核心，货物从洋浦港船边直接提离，运抵海口综保区仓库，海关 " 即到即验 "，免去港区堆存与多次装卸环节。据海口海关介绍，货物从抵达洋浦港到进入海口综保区仅用 6 小时，较传统模式压缩超 70% 时间成本，海运较空运降低物流成本约 30%。
随着 " 保税、免税、完税 " 三条货物流转通道在海口综保区打通，跨国消费品企业开始调整以往经欧洲或香港中转供货的做法，选择把亚太区物流中枢落到海南。
海口综合保税区管理委员会总经济师仇方建介绍，综保区已集聚包括中免在内的 7 家离岛免税持牌主体，并吸引了一批国际物流企业和高端消费品品牌落户。某国际高端消费品品牌近期已将其亚太零售物流中心从欧洲迁至海口综保区并启动试运营。
" 某国际高端消费品品牌把化妆品集聚到海南后，基本能够实现‘一仓发三端’，一方面供应海南离岛免税市场，另一方面供应中国内地完税市场，同时还能辐射亚太旅游零售市场。" 仇方建说，目前，泰佩思琦（Tapestry）已于综保区落地 " 中国旅游零售总部 "，历峰集团落地 " 区域物流中心 "。
另外，依托贸易结算便利，太古可口可乐中国区不含气饮料生产管理中心落地海口综保区，统筹管理中国市场不含气饮料产品线的运营、采购、销售、规划和投资。
随着前端免税销售与后端中心仓规模扩大，高端消费品的售后维修环节也顺势留在了海南。据悉，宝格丽 " 海南综合售后服务中心 " 于 2025 年 6 月正式启用，为海南离岛免税门店、港澳台地区门店等多渠道货品提供物流分拨、售前及售后维修保养，使离岛免税渠道珠宝首饰的售前售后保养维修从 " 境外修 " 转向 " 海南修 "，维修周期大幅缩短。
从中心仓储、分拨配送到售后维修，跨国消费品与外贸产业链在海南集聚，最终还需要高频跨境资金结算的支撑。
据悉，中国人民银行海南省分行今年 7 月披露，自 2024 年 5 月落地至 2026 年 6 月末，海南全省银行已累计开立多功能自由贸易账户（EF 账户）近 1300 个；今年上半年，全省 EF 账户发生业务量超 3000 亿元。
宁德时代（300750.SZ）通过全资子公司海口润时新能源有限公司落地了 " 跨境资金集中运营中心 "，成为海口综保区首家通过认定的企业。
科创板上市公司金盘科技（688676.SH）是海口综保区首批开立 EF 账户的企业之一。公司董事、高级副总裁李辉对财联社记者表示，EF 账户实现了多种货币自由兑换与跨境划转，缩短了国际贸易结算的资金在途时间，降低了汇率风险，正支撑更多扎根海南的企业连接全球市场。
