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# 精灵 #2 #

三十年前,精灵(Smart)推出了首款车型,也就是后来大家熟知的 Fortwo。这款标志性的双人城市小车已于 2024 年停产,不过如今它终于迎来了正统继任车型 —— 全新精灵 #2。

外观上,它可以看作 Fortwo 的进化之作,相比概念车,诸多前卫设计细节做了收敛调整。改动之处包括:造型锐利的大灯内部灯组图案重新设计、圆形尾灯、尺寸更小的合金轮毂、传统式门把手,以及简化后的保险杠。


车型分为 Pure、Pure+ 和 Premium 三个配置版本。


精灵 #2 是一台小巧的纯电车型,基础版车长 2746 毫米,Couture 定制版因为加装保险杠套件,车长再多出 18 毫米。即便如此,新车依旧比末代 Fortwo 长 51 毫米,对比上世纪 90 年代末初代精灵更是足足长出 246 毫米。


车内仪表台布局简洁,配备圆形空调出风口、标配 10.1 英寸中控屏、8.8 英寸数字仪表、专属设备支架以及带集成按键的三辐方向盘。精灵称座舱 " 宽敞实用 ",采用长条连体座椅,后备箱容积 305 升。


精灵 #2 虽由奔驰主导设计,但底盘采用吉利自研的专属电动紧凑架构。
这台电车搭载后置电机,最大功率 81 马力,峰值扭矩 130Nm,35.8 千瓦时磷酸铁锂电池包,WLTP 工况续航 290 公里,是 EQ Fortwo 135 公里续航的两倍多。电池支持 65 千瓦直流快充,10% 充至 80% 仅需 20 分钟,并且支持车对外放电。




除欧洲和英国市场外,精灵 #2 也将在中国等其他市场上市销售。
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