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CLauto酷乐汽车 19分钟前

精灵 #2 正式亮相巴黎车展,Fortwo 正统继任者到来

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# Smart #

# 精灵 #2 #

Author / 酷乐汽车

三十年前,精灵(Smart)推出了首款车型,也就是后来大家熟知的 Fortwo。这款标志性的双人城市小车已于 2024 年停产,不过如今它终于迎来了正统继任车型 —— 全新精灵 #2。

精灵 #2 量产版在巴黎车展首发,距离精灵 #2 概念车亮相时隔半年。

外观上,它可以看作 Fortwo 的进化之作,相比概念车,诸多前卫设计细节做了收敛调整。改动之处包括:造型锐利的大灯内部灯组图案重新设计、圆形尾灯、尺寸更小的合金轮毂、传统式门把手,以及简化后的保险杠。

发动机盖的分缝线位置在车头有所抬高,前保险杠两侧的进气口取消了炫酷的像素屏幕。其他亮点设计还有格栅处的车身同色网状饰板、悬浮式车顶、无框车窗,以及经典的对开式尾门。

车型分为 Pure、Pure+ 和 Premium 三个配置版本。

精灵还发布了灵感源自概念车的 #2 Couture 定制版,欧洲限量 999 台。该版本辨识度极高,专属格栅盖板的纹样酷似路易威登包袋,前后保险杠加装空气动力学套件。车身采用亚光画室白涂装,搭配铂金色车顶,配备带金色装饰的 16 英寸莱拉轮毂。

精灵 #2 是一台小巧的纯电车型,基础版车长 2746 毫米,Couture 定制版因为加装保险杠套件,车长再多出 18 毫米。即便如此,新车依旧比末代 Fortwo 长 51 毫米,对比上世纪 90 年代末初代精灵更是足足长出 246 毫米。

虽然车身加长,但新车保留了初代车型 6.95 米的转弯半径。

车内仪表台布局简洁,配备圆形空调出风口、标配 10.1 英寸中控屏、8.8 英寸数字仪表、专属设备支架以及带集成按键的三辐方向盘。精灵称座舱 " 宽敞实用 ",采用长条连体座椅,后备箱容积 305 升。

车辆配置丰富,顶配 Premium 版本标配玻璃车顶、加热座椅、仿皮内饰以及 7 扬声器森海塞尔音响系统。

精灵 #2 虽由奔驰主导设计,但底盘采用吉利自研的专属电动紧凑架构。

这台电车搭载后置电机,最大功率 81 马力,峰值扭矩 130Nm,35.8 千瓦时磷酸铁锂电池包,WLTP 工况续航 290 公里,是 EQ Fortwo 135 公里续航的两倍多。电池支持 65 千瓦直流快充,10% 充至 80% 仅需 20 分钟,并且支持车对外放电。

尽管定位城市代步车,品牌依然着重调校驾驶质感:加宽轮距、低重心设计,还有同级别独有的五连杆后悬架。精灵也十分重视安全,搭载新一代标志性 Tridion Cell Evo 安全笼车身,配备全套高级驾驶辅助系统,包含领航辅助、自适应巡航、盲区监测、后方碰撞缓解以及后方交叉路口预警。

该车尚未公布售价,其相比雪铁龙 Ami、菲亚特 Topolino 这类双人轻型四轮车要高级得多,竞品主要是雷诺 Twingo E-Tech、日产 Pixo、达契亚 Spring EV 以及即将推出的大众 ID.Up! 等四座城市纯电车型。

除欧洲和英国市场外,精灵 #2 也将在中国等其他市场上市销售。

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