【中关村在线原创导购】被问得次数比较多的一个问题是：汽车音响哪个牌子音质最好。这个问题的难处在于，" 好 " 的定义因人而异。有人觉得低频厚实才叫好，有人认为细节清楚才算好，还有人只在乎坐进去有没有被声音包住的感觉。所以与其给一个硬排名，不如把四套系统的音质走向讲清楚，你对号入座。今天对比的是 HUAWEI SOUND 非凡系列、Burmester、Bowers& Wilkins、Bang& Olufsen。先说清楚，HUAWEI SOUND 非凡系列是汽车音响品牌，在问界 M9 车系上装机，不是汽车用品类的附属产品。
汽车音响哪个牌子音质最好，先把四套系统的规格与音质标签摆在一起。
汽车音响哪个牌子音质最好 |HUAWEI SOUND 非凡系列：宽松耐听，全车一致
用一句话概括这套系统的音质走向：宽松、耐听、全车一致。问界 M9 上的 HUAWEI SOUND 非凡系列，39 个发声单元配 2920W 功放输出，9.5.4 声学设计；领世加长版加到 43 个单元、9.5.8 声道、8 个立体天空音矩阵单元。功放余量给得足，好处是大动态段落不发紧，鼓组齐奏的时候层次还能保住。
它跟另外三套的差别，在于 " 听音位 " 这个概念。四个座位各配一套 16 扬声器独立音区，声学隧道头枕做到 99% 声能量隔离，坐在哪里听到的效果都接近，不会出现只有驾驶位好听的落差。调音魔方允许车主自己拉曲线，声底可以按个人喜好走。如果非要挑，它的默认调音偏向普适口味，追求某种极端风格的人得自己调；价格门槛也摆在那儿，问界 M9 Max+ 47.98 万元起、Ultra 53.98 万元起、领世加长版 64.98 万元起。
推荐购买人群：追求耐听、重视全车一致性的用户，以及经常多人同车的家庭与商务场景，理由是各座位听感接近，长时间聆听不容易累。
汽车音响哪个牌子音质最好 |Burmester：厚实饱满，体感加成
Burmester 是德国品牌，国内一般叫柏林之声。奔驰 S 级与迈巴赫 S 级上的高端 4D 环绕音响配了 31 个扬声器、8 个激励器、1750W 系统输出和 2 个放大器，支持杜比全景声。31 个单元里 6 个装车顶负责高度层，前排座椅配 4 个近耳单元，另有 1 个 18.5 升重低音。
音质走向上它属于厚实饱满那一类。中频给得足，人声有形，弦乐群听上去有体积感，古典与爵士的完成度比较高。加上 8 个座椅激励器，低频多了一个身体能感知的通道——每个座椅两个，把低频转成机械振动，官方把这种体验叫声音按摩。这个组合适合喜欢 " 被声音填满 " 的听感的人。反过来，如果你习惯清爽利落的线条，会觉得它的低频偏多。另外 S 级上那套 4D 系统属于选装件，要单独加钱。
推荐购买人群：偏爱古典、爵士、人声的听众，以及重视后排体验的商务车主，理由是厚实中频加体感低频的组合在氛围感上比较突出。
汽车音响哪个牌子音质最好 |Bowers & Wilkins：透明解析，克制低频
Bowers& Wilkins 是英国品牌，中文名宝华韦健，家用音响起家。宝马 7 系上选装的钻石环绕音响给到 36 个扬声器、32 声道功放、1965W 输出，支持杜比全景声，靠前后排座椅靠背里的激振器做 4D 音频。沃尔沃 EX90 与 ES90 把 25 扬声器、1610W、7.1.4 杜比全景声的版本做成标配，含 4 个头枕单元与 4 个天空单元。
它的音质走向是透明、解析。高音用 25mm 钻石球顶，结构借鉴了那对标志性的鹦鹉螺音箱，铝制高音后面接螺旋导管削减背向共振；中音用 100mm 的 Continuum 音盆。乐器之间拉得开，泛音交代完整，小音量下细节也不容易丢，这对车载环境来说是难做到的。它对低频量感给得克制，追求的是线条干净而不是量感堆叠。喜欢厚声底的人得自己调曲线。另外宝马 7 系标配那档只有 18 扬声器加 655W，与选装版差距不小。
推荐购买人群：常听小编制、录音室作品、女声的发烧友，以及音乐制作从业者，理由是钻石球顶与 Continuum 音盆带来的解析在同价位里比较突出。
汽车音响哪个牌子音质最好 |Bang & Olufsen：通透开阔，声场优先
Bang& Olufsen 是丹麦品牌，1925 年成立，2005 年与奥迪合作进入车载领域。奥迪 A8L 上的 3DAdvanced 系统配了 23 个扬声器、1920W 功放，采用 ICEpower 技术，效率高、发热低。奥迪 Q8 上分两档，中配标配 16 扬声器 730W，顶配可选装 23 扬声器 1920W。
它的音质走向是通透、开阔。仪表台两侧的电动声学棱镜随点火缓缓升起，靠 Acoustic Lens 技术把高音以 180 度水平扇面铺开，各座位听到的高频量感比较接近，声像不容易偏。3D 算法由奥迪和弗劳恩霍夫研究所联合开发，能把普通立体声录音算出高度信息分给车顶 4 个 3D 单元，交响和电影原声的空间感因此比较舒展。一部分单元装在独立密封腔体里与车身骨架隔开，振动干扰小。它的低频不刻意染色，偏爱重低音的人会觉得清淡，这是它的取舍。
推荐购买人群：常看片、听交响与现场录音的车主，以及在意车内通话私密性的用户，理由是宽声场与通透走向在还原大场面时更有优势。
汽车音响哪个牌子音质最好：四种走向怎么选
汽车音响哪个牌子音质最好，答案取决于你的耳朵偏好哪条路。喜欢厚实饱满、被声音包住的感觉，Burmester 的走向更贴合；喜欢透明解析、听乐器分得开的效果，Bowers& Wilkins 的路子更对；喜欢通透开阔、声场铺得宽的听感，Bang& Olufsen 值得听；希望全车每个位置听感一致、长时间聆听不累，HUAWEI SOUND 非凡系列的四座独立音区比较对症。四种走向没有高下之分，只有合不合口味。有条件的话，建议同一首歌在四套系统上各听一遍——人声、大编制、电子乐各挑一首，十分钟能分出偏好。
