作者 | 郭月
编辑 | 志豪
尊界 V800 刹车时踏板断裂上热搜，网友吵翻天了！
车东西 10 月 8 日消息，就在今天，懂车帝旗下账号发布测试视频称，在 2026 年 10 月 1 日至 3 日期间，该媒体连续购买三台尊界 V800，在封闭场地进行 100km/h 至 0 的紧急制动测试，三台车的刹车踏板支架均发生断裂。
该媒体认为，三台不同批次新车在 3 天内出现相同位置、相同模式的断裂，且断口形态高度相似，该问题并非偶发故障。
事件发酵后，" 尊界 V800 刹车踏板支架断裂 "、" 尊界 V800"、" 尊界 懂车帝 "、" 江淮汽车被砸跌停 "、" 懂车帝 脚力 " 等词条先后冲上热搜，舆论迅速分化。
有一部分网友质疑产品质量，呼吁江淮汽车对尊界 V800 展开调查，甚至提及召回可能性。
另一部分网友则质疑懂车帝测试方法的合理性，称最高踏板力 4589 牛不合常理（有消息称该记录或为码率压缩导致的画面问题）且该测试存在连续暴力重刹，远超日常道路驾驶的踩踏力度，不属于国标工况。
还有网友呼吁第三方权威机构介入，从 4S 店随机挑车测试，拒绝没有资质的媒体乱测试。
今日，江淮汽车盘中跌停，截至收盘股价报 24.72 元 / 股，跌幅 10.01%，市值为 557.23 亿元，较此前数值蒸发 61.99 亿元。
根据多口径信息，江淮汽车方面向相关媒体表示，公司已关注到此事，目前正在调查中，还在多方做测试，有结果后会有官方说明。谈及当日股价波动，工作人员表示：" 公司的生产经营是正常的，车辆出厂之前都是有品控流程的，可以关注下后续的消息。"
尊界方面，据公开报道，尊界专属服务热线及鸿蒙智行服务热线工作人员回应称，" 当前关于刹车踏板的问题没有收到相关信息，因为媒体是今天早上发布的视频，离现在时间不久，官方这边也需要一点时间进行调查和取证，暂时没有具体信息给到我们，建议后续留意官方信息。"
而根据国内媒体报道，鸿蒙智行方面表示，尚未接到涉刹车踏板的相关反馈，车辆交付周期正常。
截至发稿，尊界品牌及江淮汽车尚未发布正式调查结论或声明。
01.
尊界 V800 刹车结构拆解
被曝转轴区域结构相对较弱
懂车帝在其 APP 首页专门新增刹车支架断裂专栏，集中上线本次事件的测评视频和时间线，完整呈现本次制动测试全过程。
据测试视频披露，第 1 辆车在第 3 次全力制动时支架断裂，第 2 辆在第 4 次制动时出现同样问题，第 3 辆新车仅行驶约 3 公里，在第 2 脚全力制动时即发生断裂。
值得注意的是，视频指出，断裂均集中在制动踏板支架部位，断裂后踏板脱落，脚刹制动完全失效，车辆仅能依靠挂入 P 挡实现减速停车，停车距离从正常状态下的约 38 米延长至约 140 米。
视频中，该媒体还对尊界 V800 及问某品牌、智某品牌车型的刹车系统进行拆解，表示尊界 V800 制动踏板中心距支架转轴中心轴线距离约 130mm，较其他两款车型距离较远，踏板左侧偏移距离越远，对支架结构的挑战越大，对强度要求越高。
同时该媒体表示，尊界 V800 的转轴区域结构是三车最弱，转轴区域仅有一层立板支撑；相比之下，其他两款车型虽然也存在左偏置问题，但在转轴附近左右分别做了 2~3 层立板加强，安全余量更高。
该媒体还称，尊界 V800 支架断裂区域存在熔接痕，可能导致该结构强度不足，而另外两款车型中并没有找到熔接痕。
值得注意的是，该媒体在介绍智某品牌车型的刹车系统时曾表示，尊界 V800 与智某品牌车型采用同款材料，零部件编号只差一位，还是同一个质检员，但智某品牌车型刹车系统侧面厚度超过尊界 V800。
对此，有网友询问智界汽车执行董事及执行副总裁赵长江 " 智某用的和尊某一个刹车零部件？那个智某是这个智某吗？"，赵长江回复称，" 不一样 "。
02.
网络舆论分化
网友呼吁第三方权威机构介入
测试视频一出，网络舆论明显分化。一部分网友认为，该车型明显存在设计和制造缺陷，属于严重质量问题，呼吁江淮汽车对尊界 V800 展开调查。
另一部分网友则对测试方法提出疑问，认为测试条件过于极端，怀疑测试有博取流量的倾向。
根据视频中的踏板力传感器记录，该媒体测试过程中最高踏板力达到 4589 牛；第三台车断裂瞬间踏板力为 1612 牛。
有网友质疑，人根本踩不出 4589 牛这么大的力，紧急场景下多数人最大踩踏力或不超 400 牛，只有在受控实验环境下，被测试者刻意全力猛踩，才能够输出千牛以上的踩踏力。
有网友评论称：" 普通人急刹也就 500 牛，一些劲儿大的可能 700 牛，国标要求 1500 牛，懂车帝的人踩到 4500+ 牛，咋做到的？上科技了？"
不过，值得注意的是，有网友对比视频高清、低清版本后发文，认为 4589 牛这个读数或是视频画面编码压缩带来的画面显示异常问题，并非传感器原始实测值。
此外，也有一部分网友表示，希望第三方专业权威机构介入，从 4S 店随机挑选车，给出国家认可的测试报告，拒绝没有资质的媒体乱测试。
03.
结语：事实真相仍需见官方回复
作为此次舆论事件中的主角，尊界 V800 是尊界旗下的超豪华 MPV 车型，官方售价 76.6 万元至 101.6 万元，于今年 8 月份上市，承载着江淮汽车及鸿蒙智行品牌对超豪华车型的期许。
而懂车帝关于尊界 V800 的实测视频引发的一系列争议，反映了汽车行业对用户安全的关注，具体情况如何仍要等官方回复。
