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驱动之家 2小时前

法系车的底盘 要用中国 AI 大脑了:神龙科技牵手 Momenta 达成全球战略合作

快科技 9 月 28 日消息,9 月 24 日,神龙科技与 Momenta 在上海正式签署全球战略合作协议,双方将围绕用户体验、辅助驾驶及高阶自动驾驶开展长期深度合作。

在东风汽车与 Stellantis 集团股东双方先进整车能力基础上,整合智能座舱与电子电气架构等技术,并融合神龙科技所运营的标致、雪铁龙,以及 Stellantis 集团 Jeep 品牌的底盘调校经验,共同打造拥有 " 审美愉悦、驾控愉悦、安心愉悦 " 的新能源产品。

签约仪式上,Momenta SVP 孙刚与东风汽车研发总院副院长,神龙汽车党委书记、副总经理、CTO 程军签署协议,神龙科技总经理吕海涛、Momenta CEO 曹旭东等双方高层共同见证。

吕海涛表示,神龙科技牵手 Momenta,是新公司成立后首个技术维度的战略级合作,是法系驾控舒适、Jeep 专业越野与中国领先物理 AI 能力的一次深度共创。

曹旭东则表示,智能化不应让品牌失去自身特色,而应让标致、Jeep 这样拥有鲜明基因的品牌,在智能时代延续其独有的法系驾控与美系越野个性。

技术方案上,Momenta 自研最新世界模型融合预训练、闭环仿真、强化学习和端到端智能驾驶辅助算法,让系统从 " 看见路况 " 走向 " 理解物理世界、预判因果变化、自主博弈决策 "。

此次合作方案将接入 AI 控制指令,基于多模态输入直接生成高层自动驾驶决策,为用户打造专属 AI Agent。

底盘控制层面,双方联合开发实现轮端级精细控制,通过 BMC 打通 IBC,四个车轮的制动压力可独立精准调节。在冰雪等低附着路面,系统能够差异化分配制动力保障 AEB 稳定;

对单轮进行精确制动,可实现更小半径调头并提升泊车轨迹精度;冗余制动架构则全程兜底安全。

官方表示,法系底盘百年调校攒下的转向精准、制动线性、过弯贴地,是数据复刻不了的驾控,Momenta 方案支持多驾驶风格匹配调优,在智能驾驶辅助模式下最大程度还原法系车型特有的驾驶质感。

85 年来 Jeep 品牌在越野底盘、四驱系统与全路况标定上的积累,也将与 Momenta 前沿研发能力融合,带来非铺装路面与复杂地形下的真越野智能驾驶辅助体验。

落地规划方面,双方将开展覆盖量产高阶智能辅助驾驶方案以及 L3 等自动驾驶技术研发落地的全球化战略合作,神龙科技的数款全新新能源车型将搭载 Momenta 领先的世界模型并保持持续迭代,新产品计划自 2027 年起陆续投放,涵盖纯电、插混等多种动力形式,覆盖越野、城市通勤、家庭出行等多元场景,合作车型将进入欧洲及全球市场。

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