注意：现在需要将公众号设为 " 已星标 " 才能收到推送，在公众号主页右上角可操作，谢谢大家的关注。
如果说前两年的 10 万级新能源小车，还停留在 " 能开就行 " 的代步阶段，那零跑 A05 的出现，可能要把这个市场的标准整个往上提一提。
恰恰相反，这台车最打动人的地方，是它把 " 真东西 " 给到了这个价位。
智能化，不再是高端车的专利
先说最炸的：10 万级的车，给你上激光雷达。
放在三年前，这话说出来没人信。激光雷达是什么？是蔚来、小鹏、理想这些品牌二三十万以上车型才舍得用的配置，是高阶智能驾驶的入场券。现在零跑把它塞进了一台 10 万级小车里，还配了高通 8650 芯片、200TOPS 算力，城市领航、高速领航、记忆泊车一套全给你。
女生买车，不该交 " 粉色税 "
更难得的是，这台车对女性用户的理解，终于跳出了 " 粉色 = 女生车 " 的刻板印象。
六个车身色，摩根粉、莓莓蓝、海苔绿、雾凇米……每个颜色都有自己的调性，不是那种廉价感十足的汽配城粉。内饰 2.6 平米的软包，门板上方都给你包上了，手能碰到的地方没有硬塑料。悬浮式 IP Bar 可以自己 DIY 香薰、玩偶，256 色氛围灯跟着音乐律动。
还有座椅，七层结构，OEKO 母婴级认证面料，腰部承托、坐垫长度都经过人体工学优化。二排坐垫能翻起来放大件东西，后备厢还有个 91 升的下沉储物舱，脏鞋子、湿帐篷直接丢进去，回家冲一冲就干净。这些都是真正站在用户使用场景里想出来的设计，比十句 " 女神专属 " 都实在。
其实从 A10 开始，零跑就在传递一个信号：10 万级的车，不该是 " 将就 " 的选择。
A10 上市后 5-6 月蝉联中国品牌 SUV 销量冠军，顶配和次顶配占比近八成，近四成用户直接选激光雷达版。这说明一个很朴素的道理：消费者买的不是 " 便宜 "，而是 " 值 "。你真的把好东西给到了，大家愿意为价值买单。
觉得新车不错的请点" 赞 "！
