
监管文件显示,这条名为 " 星管 "(Starpipe)的管道终点在 SpaceX 位于德克萨斯州的 " 星际基地 "(Starbase)小镇,该管道预计将于明年 1 月 26 日投入使用。该项目将从布朗斯维尔港附近开始,SpaceX 正在那里洽谈长期土地租赁事宜,并且有可能与现有的区域天然气基础设施连接。
据了解,该管道内径为 16 英寸(406 毫米),这意味着其燃料输送能力将超出美国联邦航空管理局(FAA)当前批准的星舰年发射 25 次所需的燃料总量。
此前就有分析称,建设这条天然气管道的计划表明马斯克有意加速星舰的研发,并为提高发射频率奠定基础。这款 40 层楼高的火箭是 SpaceX 各项布局的核心工具,包括扩展其星链宽带网络、部署轨道人工智能数据中心卫星,以及最终将宇航员送上月球和火星。
据悉,该项目将取代目前耗费大量人力的液态甲烷卡车运输方式,为 SpaceX 公司在扩大星舰(Starship)运营规模时提供更高效的燃料供应。星舰的设计初衷是完全可重复使用,而每次发射需要消耗约 63 万加仑(240 万升)液态甲烷,目前这些甲烷需要数百辆油罐车耗时数小时运送,这显然 " 违背 " 了马斯克的扩张计划。
虽然该公司自 2023 年以来已完成十几次试飞,但马斯克此前就曾表示,他的长期目标是以远高于目前的频率进行发射,最终达到每年数十次、数百次乃至数千次。
因此,这条管道也是 SpaceX 旨在更好地掌控自身燃料供应的更广泛计划的一部分。公司文件和土地记录显示,自 2023 年以来,SpaceX 已在德克萨斯州获得了 100 多份油气租赁权,而早期的工程规划也概述了在 " 星际基地 " 建设一座甲烷液化设施。
SpaceX 总裁兼首席运营官格温 · 肖特韦尔在 6 月 12 日公司上市当天接受采访时表示,公司计划建造管道并自行加工推进剂,并且正在考虑自行钻探天然气。
业内专家指出,对于一家航空航天公司而言,运营上游能源资产将是一个不同寻常的举动,尽管无论未来的钻探计划是否实现,该管道本身都将提供可靠的燃料来源。
德克萨斯州石油天然气顾问斯坦 · 林赛表示,对于一家没有油气经验的公司来说,开采天然气将是一项极具挑战性的任务。
" 我并不是说这完全不可能……他们或许真的找到了一个非常好的勘探前景," 林赛说道。但他补充说,如果这些钻探计划失败," 他们还有备选方案 " —— Starpipe 项目。
总之,这条管道是 SpaceX 将其垂直整合的商业模式拓展到火箭和航天器以外的又一例证。通过将燃料运输乃至燃料生产纳入自身掌控,该公司可以降低运营成本,消除物流瓶颈,并支持更高的发射频率。如果星舰成为扩展星链卫星星座和未来商业任务的主力军,那么可靠的甲烷供应将成为一项竞争对手难以匹敌的战略优势。