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驱动之家 2小时前

9 分钟充饱!博主挑战第二代腾势 D9 开 1800 公里 中间只充半小时

快科技 6 月 15 日消息,汽车博主 " 向北不断电 " 今天准备开启一场硬核长途挑战,主角就是第二代腾势 D9 这款新能源 MPV。这次行程从广州前往西安,全程足足 1800 公里,并且定下了严苛规则,整趟旅途所有充电时长加起来不能超过半小时。

如今不少新能源车长途挑战,大多选用身形轻巧的轿车,这类车型风阻小、能耗低,完成长距离行驶相对容易,而且中间充电的时长并没有公布。

而腾势 D9 属于体型偏大的七座 MPV,博主还会把车辆坐满,进一步增加行驶负担,让这次挑战难度直线上升。

之所以敢发起这样的挑战,离不开第二代腾势 D9 过硬的补能和续航能力。这款车搭载第二代刀片电池与闪充技术,补能速度十分出众,电量从 10% 充到 97% 仅需 9 分钟,补能效率已经接近传统燃油车加油的速度。

它的纯电版本最长续航可以达到 800 公里,按高速续航打 6-7 折来算,单次充电可跑 500 公里左右,全程 1800 公里要充至少 3 次电,全程充电不超 30 分钟,意味着每次充电不到 10 分钟,把比亚迪闪充的效率拉满了。

为了让直播内容更加丰富,博主还会同步对比丰田阿尔法、沃尔沃 EM90 两款热门豪华 MPV,实时分享三款车的行驶状态,方便大家直观了解不同车型在长途场景下的表现。

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