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大家车言论 2小时前

泰山 X8:9 系列的硬件尺寸,去卷 8 系市场,竞争力真的很强

- 本集视频时长 6 分钟,拖到文末观看 -

泰山 X8 的用户反响比我们预期要好不少,预售 13 天订单就破 4w 了。难怪五一期间,不少网友都在后台私信问我们这车如何。

先下结论:泰山 X8 就是用了泰山旗舰 9 系列的尺寸和硬件用料,做了个大五座 8 系列,空间和硬件真的是降维打击。

配置导购方面:入门 Max 版已经非常够用,不差钱想上四激光雷达的 ADS Ultra 和三腔空气悬挂,就上中配 Ultra 版足矣。

因为从入门版开始,30.29 万就可以买到非常体面的形象和大空间、大彩电、鸿蒙全家桶(座舱 +ADS),这些基础智能化配置全部可以满足你。

如果你预算充裕一点,想要好一些的体验,比如我们视频中体验特别棒、特别稳的三腔空气悬挂,后轮转向,四激光雷达的 ADS Ultra 等等,在中配的 Ultra 版上全部可以给到你了。

至于最顶配的 Ultra+,多的就是一些情绪价值的配置,比如四门智能电动门、智能投射大灯等。

所以一款好的产品,是否打动人心,从形象设计、配置体验以及定价都是缺一不可。从泰山 X8 这次反响来看,算是近期 8 系列大五座比较成功的一个,接下来 5 月 22 日正式上市,我们可以期待下上市后的配置价格还有无惊喜。

如果对动态体验需要详细了解的,咱们视频里聊吧。

2026/5/9

智能车研究所——岚图 泰山 X8

by 陈志豪

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