钱江摩托否认围剿张雪机车，称对其 WSBK 赛事成绩感到自豪

2025 年 5 月 8 日，钱江摩托通过官方微信公众号发布声明，回应网络流传的 " 国内摩托车大厂从供应链、经销商层面围剿张雪机车 " 等说法。声明称，公司从未以任何形式对张雪机车或行业其他企业实施供应链封锁或渠道围剿行为。 钱江摩托表示，其产业链合作始终遵循市场规则与商业伦理，未向任何供应商下达所谓 " 封杀令 "；渠道管理规则公开透明、标准统一，尊重经销商自主经营选择权，未强制推行 " 二选一 "；旗下全国服务店均为独立经营主体，公司未对其施加经营约束。 声明同时提到，张雪机车在世界超级摩托车锦标赛（WSBK）中取得的成绩是 " 全体中国制造摩托车企业的共同荣光 "，公司对此感到骄傲与自豪。 2025 年 3 月，在 WSBK 葡萄牙波尔蒂芒站中量级组别正赛中，法国车手瓦伦丁 · 德比斯驾驶张雪机车 820RR-RS 赛车连夺两冠，打破欧美日品牌三十多年垄断。同年 5 月 2 日，在 WSBK 匈牙利站 WorldSSP 组别第一回合正赛中，该车手再次夺冠，实现中国摩托品牌在该项赛事的历史性突破。 赛事结束后，网络出现传言称有国内头部摩托企业通过供应链和渠道手段遏制张雪机车发展，并将矛头指向钱江摩托。5 月 3 日，张雪机车创始人张雪在社交媒体发布视频，呼吁粉丝理性看待胜利，抵制拉踩同行，并提醒警惕有组织操控的 " 工具号 " 破坏行业生态。 公开信息显示，重庆张雪机车工业有限公司成立于 2024 年 4 月，法定代表人为张雪，持股 73.3945%，主打四缸、三缸仿赛车型。2025 年销量达 2.5 万台，同年完成 A 轮融资，投后估值约 10.9 亿元。2026 年 3 月，其新款 500RR 及 820RR 开启预订，截至 3 月 25 日大定订单达 5543 台。4 月消博会期间，张雪机车称冠军车型 820RR 订单已排至 10 月。 钱江摩托前身为 1985 年成立的温岭摩托车总厂，1999 年成立股份公司并在深交所上市，2016 年成为吉利控股旗下企业，拥有 QJMOTOR、BENELLI 等品牌，产品覆盖 50cc – 1200cc 燃油摩托车及新能源车型，出口全球 150 多个国家和地区。2024 年连续第 13 年蝉联中国大排量摩托车销量冠军。 财务数据显示，钱江摩托 2025 年营业总收入 54.14 亿元，同比下降 10.22%；归母净利润 9.77 亿元；经营活动现金净流入为 -4.03 亿元。2026 年一季度营收 10.23 亿元，同比下降 23.32%；归母净利润为 -3891.97 万元。