大众汽车宣布将全面弃用饱受诟病的触控滑动条设计，回归实体按键。CEO 托马斯谢弗 3 月 25 日表示，因夜间操作不便、易误触等问题，此前在 ID.3、第八代高尔夫等车型上采用的触控式空调滑动条和方向盘按键将被逐步淘汰。尽管曾尝试加装背光改善体验，用户反馈仍不理想。公司承认当初 " 效仿 iPhone 交互逻辑 " 的设计理念存在偏差。新推出的 ID.Polo 已率先采用实体中控按键、旋钮及传统方向盘按键，并恢复车门四窗独立升降键。2026 年中期改款的 ID.3、ID.4 也将换回实体按键，触控滑动条将在下一代车型中彻底消失。
网通社汽车频道
15小时前
