理想汽车产品线负责人汤靖近日解释称，全新自研的原生增程 3.0 系统在设计上大幅优化了尺寸布局—— X 向和 Y 向缩小、Z 向增高，从而为车内腾出更多空间。这一设计逻辑天然适配 SUV 车型，因其车身高度允许增程器更高布置。但对轿车而言，车头高度受限，增程器若过高会侵占行人保护所需的溃缩空间，违反安全法规。汤靖强调，该增程器是专为 L 系列 SUV 量身定制，并非通用方案，因此难以适配轿车平台。此举体现理想在动力系统开发中，针对不同车型特性进行精细化空间与安全平衡。
网通社汽车频道
2小时前
