关税影响下," 抢出口 " 进入阶段性尾声,中国出口商正加快在非美地区扩张或寻求新市场
作者|冯奕铭
七月锂电池出口继续量价双增。海关总署 8 月 18 日更新的统计月刊显示,7 月,中国出口锂离子蓄电池 4.1 亿个,同比增长 25.4%,出口金额 70.47 亿美元,同比增长 31.7%;前七个月累计出口锂离子蓄电池 25.7 亿个,同比增长 18.7%,累计出口金额 411.3 亿美元,同比增长 26.2%。
太阳能电池出口量增价减趋势持续。7 月,中国出口太阳能电池 11 亿个,同比增长 56%,出口金额同比下降 14% 至 22.24 亿美元;前七个月累计出口太阳能电池 64.9 亿个,同比增长 53.8%,累计出口金额同比下滑 23.4% 至 154.91 亿美元。
与太阳能电池、锂离子蓄电池并称为出口 " 新三样 " 的电动载人汽车,出口仍在增长,但面临结构性调整。7 月,电动载人汽车出口 32.5 万辆,同比增长 69.4%,出口金额 58.72 亿美元,同比增长 48.9%;前七个月累计出口 189.6 万辆,同比增长 48.7%,累计出口金额同比增长 25.8% 至 345.54 亿美元。
纯电动乘用车一直是电动载人汽车出口主力,累计出口量和出口金额一度占六到七成左右,但是受到欧盟加征关税影响,2024 年纯电动乘用车出口连续数月下滑。中国汽车品牌在欧洲市场力推插电式混合动力车型(PHEV),以应对欧盟对中国产纯电动汽车(BEV)的反补贴关税。
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