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东风日产恶补新能源短板,“不用充点电的电动车”e-POWER成色几何

东风日产e-Power首款车首搭“销量王”轩逸车型近日,东风日产e-POWER中国首款车型亮相202

大众ID.电动系列月销量破万 是MEB平台的功劳?

大众MEB平台技术究竟如何前不久的国庆假期期间,电动车在各地高速服务区“趴窝”的话题登上了媒体头条。

续航712km 极氪001将于10月16日正式下线

极氪001车型将在10月16日15:30正式下线,新车此前在4月份首发亮相,预售价格区间为28.1万

东风本田e:NS1于10月13日首发亮相

10月13日晚间,本田中国正式发布了全新纯电动车品牌“e:N”,“e:N“系列量产车东风本田e:NS

通用VS特斯拉:新旧美系即将正面开撕

摘要:被业界预期已久的美国汽车业新旧两大领军者的正面对决即将上演。文|刘晓林在特斯拉股东大会召开的两

售27.88万起 一汽-大众2022款奥迪Q3正式上市

9月30日,一汽-大众2022款奥迪Q3正式上市,新车共6款车型,售价区间为27.88-32.36万

创新驱动高质量发展 东风“十四五”勇攀新高峰

东方风起,科技跃迁,东风满电出发。近日,在“2021东风汽车品牌秋季发布会暨第六届科技创新周”开幕式

交付压力倒逼车企学房企?芯片荒下用户可选择先提“毛坯车”

摘要:理想汽车近日推出的“先交付车辆,后补装雷达”的做法,是业内首例。文|周菊随着芯片短缺对汽车业的

续航里程430公里 上汽大众ID.3将于10月正式上市

上汽大众ID.3将于10月正式上市。外观方面,新车采用封闭式的进气格栅,两侧搭配LED前大灯,车身线

新车缺货二手车也开始紧俏 有消费者等降价结果半年“血亏”几万

摘要:孙志涛今年4月看上了奔驰GLC300,当时优惠三万五,但他认为还会降。结果现在不仅优惠全无,连

江苏深商的20亿救得了众泰吗? 重整双方都存诸多不确定

摘要:2019年底,江苏深商全资控股股东深圳市深商控股集团股份有限公司参与了庞大集团的重整。如今,*

预售价22.78万起 长安福特EVOS将于11月8日正式上市

长安福特旗下全新跨界轿跑SUV—福特EVOS将于11月8日正式上市,新车此前已正式开启预售,预售价格

本田CONNECT 3.0系统上身 全新雅阁能否成功守擂B级车冠军

虽然今年大环境不利,但雅阁仍想当B级车冠军10月9日,广汽本田宣布全新雅阁车型上市,新车涵盖两大动力

溜背跨界、1.1米巨幅屏 福特EVOS科幻感堪比新势力

EVOS,是长安福特智能化的一个新样本在锐际、福克斯旅行车、探险者等多款年轻运动化的新车之后,长安福

毫末智行牵手阿里达摩院 年内将投放1000台物流无人小车进校园

摘要:毫末选择“步步为营”策略——从L1到L5,逐步实现自动驾驶中每一级的跨越。文|倪远韵近日,自动

芯片、电池、运力全都短缺!马斯克年销2000万的野心是建立在危机淘汰论上吗?

摘要:特斯拉希望自己单个品牌的销量就占全球电动车总销量的64%。文|周菊2030年年销2000万辆—

国庆首日高速充电量4倍于平常 假期电动车出行为何仍如此尴尬?

以下文章来源于经济观察报,作者濮振宇摘要:10月1日国内高速公路充电设施充电量达到142.92万千瓦

售价238万元 迈凯伦Artura将于10月9日发布

入门级新能源超跑迈凯伦Artura将于10月9日在上海正式迎来国内首发,国内市场的售价为238万元。

五菱旗下微型电动车已达3款 联手迪士尼、B站能否“冲高”?

抓住泛Z世代年轻人群的出行喜好。上汽通用五菱正在以越来越丰富的营销策略,吸引年轻人的注意力。近日,五

广汽埃安超倍速电池技术量产 2025年将建设2000个超充站

首搭超倍速电池技术,充电5分钟,续航112km。9月29日,广汽埃安AIONVPlus宣布正式上市,

毫末智行合作阿里达摩院 董事长张凯直言2022年是商业化分水岭

毫末智行董事长张凯认为,“对于在自动驾驶这个赛道的创业公司而言,在2022年,一定要形成自己相对稳定

预售27-37.5万元 领克09将于10月20日上市

领克09将于10月20日举行的领克品牌五周年庆典中正式上市,预售价格区间为27-32.5万元。外观方

车企新能源子品牌野蛮生长?东风、上汽、吉利高端品牌扎堆上市背后

摘要:“多生孩子”战略在电动赛道上会起效吗?文|濮振宇十年过去了,“多生孩子”再次成为车企的选择,包

法规催生的三缸机,在电动时代还能活多久?

以下文章来源于经济观察网,作者濮振宇摘要:电动时代的到来使得三缸车在市场中的存在更显尴尬。文|濮振宇

北京U5 PLUS起售价不足7万 北汽续走性价比路线

北京U5PLUS上市,官方售价6.99-10.09万元。2021年过去大半,自主品牌的品牌跃升已沦为

寂寞20年结束了

摘要:20年正好过去,如发愿者所愿,中国自主品牌汽车的“寂寞”确实结束了。文|刘晓林最近丰田汽车的日

专属车、代理制,上汽奥迪补位空间有多大?南北奥迪竞合时代开启

摘要:上汽奥迪将以中国专属车型的思路进行豪华细分市场的布局,这一市场的空间有多大目前尚无评估。文|刘

售14.58-15.98万元 WEY玛奇朵HEV正式上市

9月29日,2021天津车展正式开幕,WEY玛奇朵HEV在车展中上市销售。新车推出了3款车型,售价为

重卡市场迎来“新势力”,物流玩家DeepWay造车胜算几何?

摘要:DeepWay凭什么?文|高飞昌、倪远韵当众多造车新势力还在乘用车领域走得举步维艰之时,却有更

售47.88-64.68万元 2021款梅赛德斯-奔驰V级MPV正式上市

9月28日,2021款梅赛德斯-奔驰V级MPV正式上市,在原有V260领航版、V260尊贵版及V26

哈弗“大狗+”计划出炉 长城汽车用户共创持续出圈

从工程师文化转向用户文化,将用户共创进行到底。9月25日,长城哈弗品牌旗下产品哈弗大狗迎来上市一周年

汽车企业开始“反攻”?继小米造车后,吉利宣布进军手机业务

摘要:吉利汽车宣布进军手机领域,客观上有了汽车业对手机商“入侵”造车进行反击的意味。文|周菊在小米正

限电波及供应链车企称供货可能延迟 新能源汽车充电保障受关注

以下文章来源于经济观察报,作者王帅国摘要:经济观察网记者就此向一汽大众、江淮、比亚迪、吉利、蔚来、理

特斯拉认赔152万后转身起诉车主索赔505万元 双方尚余四起诉讼案未了

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2022款红旗HS5 9月28日正式上市

9月28日,2022款红旗HS5将正式上市。作为小改款车型,新车的外观变化在于更精致的前格栅和全新的

极狐即将入驻华为渠道 北汽新能源能否借绑定华为翻身?

摘要:北汽新能源将“触底反弹”?文|濮振宇在公布与华为的新合作协议后,北汽新能源母公司北汽蓝谷迎来股

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