如果不计泰国游客经陆路前往马来西亚、老挝等邻国的跨境旅行，中国已成为泰国人最热门的近程海外目的地。日本、韩国以及中国香港、中国台湾等传统热门市场依然拥有吸引力，中国却用两年时间完成了一次令人瞩目的跃升。
这 306 万人次，既是免签政策带来的出行红利，也是中国交通、城市体验、旅游性价比和社交媒体传播共同汇成的结果。中泰旅游的旧印象，正在被一张张机票、一趟趟高铁和一次次手机支付重新书写。
中泰互免签证协定于 2024 年 3 月 1 日生效。持有效普通护照的泰国公民赴华旅游、探亲或开展符合规定的短期活动，单次停留不超过 30 天，每 180 天内累计停留不超过 90 天，可免办签证。
表面上看，省去的是申请材料、办理时间和签证费用；落到普通人的旅行计划里，变化更直接：周末看到低价机票，可以马上安排；家庭临时调整假期，不必先等待签证；去过上海的人，下一次可以选择重庆、成都、青岛或更远的西部线路。
免签把中国从一项需要提前筹备的 " 大旅行 "，拉进了泰国游客随时可以比较价格、随时可以下单的近程目的地清单。旅游消费最珍贵的成本往往是时间。当手续被压缩，临时出发和重复到访便有了增长空间。
306 万人次，带走了多少消费？
据 Bnomics 研究数据，2025 年泰国居民出境旅行约 1306 万人次，中国约占 306 万人次，接近全部出境旅行的四分之一。泰国游客在中国的相关支出约 1202.53 亿泰铢，平均每趟约 3.93 万泰铢，平均停留 6.9 天。
这组消费数据说明，中国吸引到的已经是一个具备相当规模的成熟客群。目的地越来越分散，旅行方式也从传统团队游延伸到自由行、家庭游、小团定制和二次到访。
泰国旅游业者观察到，重庆、成都、青岛、新疆、上海等地正在成为泰国游客关注的目的地。重庆甚至在部分热门轨道交通站试点泰语播报。一个城市愿意为某一客源市场增加语言服务，说明这股人流已经进入当地公共服务的视野。
免费入境之后，游客为什么愿意留下
免签解释了 " 为什么能来 "，性价比和便利度解释了 " 为什么还想再来 "。从航空网络到高铁系统，从移动支付到酒店供给，中国多座城市已经形成适合短途、多城联游的旅行条件。同一趟行程可以跨越两座甚至多座城市，游客不用把大量时间消耗在路上。
社交媒体也改变了目的地的生成方式。过去，泰国游客对中国的想象常集中在北京、上海和历史名胜；如今，一段山城夜景、一场北方大雪、一列穿行山河的高铁，都可能迅速转化为新的旅行订单。年轻游客先在短视频里认识一座城，再用免签和直航把屏幕里的画面变成行程。
看懂 1220%，还要看清数字里的边界
1220% 的确惊人，但它包含 2023 年低基数的影响。疫情后的国际航班和出境需求仍在恢复，当年的 23.2 万人次并非常态高位。因此，更有分量的信号是 2025 年的 306 万人次：即便剔除低基数效应，中国仍已成为泰国出境游市场中无法忽视的核心目的地。
还要分清 " 人次 " 和 " 人数 "。一名游客一年内两次赴华，会被计算为两次旅行；同一趟出境行程涉及多个国家，也可能进入不同目的地统计。开泰研究中心预计，2026 年泰国居民出境旅行约 1345 万人次，同比增长约 3%，较 2025 年约 12% 的增速明显放缓。机票、住宿、目的地税费和生活成本上涨，正在挤压中等收入群体与企业奖励旅游的预算。
306 万人次走出的，是一条越来越宽的民间通道。泰国人开始用自己的脚步重新认识中国，中国游客也仍是泰国旅游市场的重要客群。航班连接两地，消费温暖市场，更深的变化发生在人与人的接触中：当对方的城市不再只存在于新闻和想象里，中泰之间那句熟悉的 " 一家亲 "，便多了一层可触摸、可抵达的日常温度。
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监制：王新宇
翻译：华人语言学校
法务支持：克莱德国际律师事务所
来源：泰国网传媒
图：综合自泰媒
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