红枫湖首艘房艇来了！

11 月 7 日上午 10 点，清镇市红枫湖镇大冲村关口半岛蓝调小院码头。剪彩、鸣笛、解缆，" 原乡里号 " 房艇缓缓驶离码头，划入红枫湖北湖。这是红枫湖首艘自主设计的绿色房艇首航，也标志着当地以水上交通串联湖畔旅居资源、建设湖畔旅居目的地迈出实质性一步。

" 原乡里号 " 长 14 米、宽 5 米，为双体铝合金结构客船，全流线、低重心，具备夜航能力，航行、通信、消防、救生系统按客船规范配置，由上海原乡里集团自主设计、委托重庆京穗船厂建造，分两段运抵后再组装上层甲板。所谓 " 房艇 "，是把酒店套房的功能搬到船上：舱内可餐饮、唱歌、棋牌，设有沙发床，上层甲板是观景与社交空间。全船核定 18 个客位，另配 3 名船员。

" 我在红枫湖边生活了几十年，早先的船什么样，心里有数。" 首航船上，红枫湖镇大冲村党支部书记林科忠手扶栏杆说，" 以前的老铁皮船柴油味重、噪音大，这艘船稳当、安静，窗外就是一座座小岛，像坐在水上的客厅里。"

上海原乡里集团创始人江军廷与大冲村的缘分，始于岸上。几年前，他看中关口半岛的湖光山色，盘活三户村民的闲置房屋，以 " 务工＋租金＋自营 " 的方式与村民合作，改造成蓝调小院。这家临湖的民宿和咖啡馆，很快成为远近闻名的网红打卡点。此后，他又参与设计关口蓝白小寨，并接手侗寨、龟蛇岛等地的农房等闲置资源，至此把文章从岸上一步步做到水上。

" 我们看中的，是贵阳避暑旅居的潜力，更是红枫湖周边村寨已经火起来的旅居态势。" 江军廷坦言，大冲村、杉树村、右七村等湖畔村落民宿、咖啡馆集聚，岸上的旅居热了，但各村之间，陆路绕行远、耗时久，" 有了船，走水路就能把这几个旅居村串起来，时空距离一下子就近了。比如大冲村和杉树村，车程 1 个小时以上，坐船却只要 10 分钟。"

房艇采用包船制，分一小时、两小时、四小时、八小时四档，常规价格分别为 2000 元、3600 元、5000 元、8000 元，附赠水果、糕点、茶水，十二小时套餐另含简餐。按 18 人满员计算，四档原价人均分别约 111 元、200 元、278 元、444 元；首航初期一律打六折，折后人均最低约 67 元、最高约 267 元。" 算下来并不贵，很划算。" 江军廷说。产品将上线美团、抖音，线下可在蓝调小院预订。

按照规划，原乡里将在红枫湖构建 10 多艘房艇和 10 多艘水上巴士的艇队。两类船分工明确：房艇定位水上休闲度假空间，侧重宴饮、聚会、观景、社交等微度假功能，是 " 水上的会客厅 "；水上巴士定位公共交通，侧重村寨、岛屿、码头之间的通勤接驳，按人次计费，是 " 水上的公交线路 "。

江军廷介绍，现有首艘房艇以汽油动力过渡，第二艘房艇将采用新能源动力，计划于明年夏天投运；此后红枫湖新增的所有船舶，都将采用电动新能源，不再使用传统动力。无人驾驶船技术已经成熟，在国内其他地区已有应用，也在红枫湖的投放计划之内。未来原乡里还将探索水上小酒馆、水上运动中心等业态。

在饮用水源上行船，环保被放在首位。江军廷介绍，房艇设封闭污水舱，污水全部抽运上岸处理，不向湖中排放一滴污水。据了解，项目相关船舶证照和审批手续均已依法办理通过，运营全程接受交通、生态环境等部门监管，从污水收集、垃圾处理到日常保洁，系统考虑了饮用水源地保护的方方面面，实现规范运营、环保运营。

" 大冲村的每一样业态，都是建立在环保这个前提上的。" 林科忠说。他回忆，红枫湖水上旅游早在上世纪 80 年代就已兴起，曾是贵州西线旅游第一站，旺季一天能接待八九万人；后来红枫湖被列为战略性饮用水源地，为守好这口 " 大水缸 "，当地主动放缓、有意识地弱化水上旅游，把生态保护放在第一位。如今，村里盘活 87 栋民宿、7 家咖啡馆、三四十家农家乐，年接待旅居游客 300 多万人次，过夜入住逾 8 万人次，今年综合旅游收入逾 1.4 亿元。

林科忠介绍，水上动线不足，不只是大冲村的短板，也是红枫湖沿岸各村的共性问题：大冲村与杉树村隔湖相望，陆路却要绕行三十多公里、开车一个多钟头，还常穿过拥堵城区。在不突破生态容量、用原有船舶指标更新置换的前提下发展新船，既补上水上交通，又守住生态底线。村里还与上海原乡里集团合资成立旅游公司，共同开发红枫湖流域的岸上业态；" 原乡里 " 品牌，也从一家小院起步，在大冲村扎下根来。

大冲村和企业的探索，正与政府的规划同频。在本月初举行的清镇市 " 两会 " 上，清镇市政府工作报告明确：以红枫湖北湖环线为核心，串联沿线水陆通道、景区景点与旅居集群，构建水陆联动、点线结合、业态互补的全域旅游发展带，打造中国湖畔旅居目的地。而房艇与水上巴士，正是这条发展带上的 " 水陆通道 "。

房艇渐行渐远，船尾的航迹很快被湖水抚平，水面重新清亮如镜。林科忠站在码头望了很久。守好一湖能放心喝的水，也让湖畔的村子把日子过好——在他看来，这两件事，正被一艘艘船稳稳地放进同一条航线。

贵阳日报融媒记者 许发顺 文 / 图

编辑 周欢 /编审 杜立 /签发 蒲谋