一门可编程逻辑控制器 ( PLC ) 课程，在泰国职业院校的课表上可能从学期初排到学期末；到了中国职业院校，这门课在学生课表上可能只占几周。两边总学时和总学分相同，排课方式却对不上。在天津渤海职业技术学院工作的泰国教师黄可莹，工作就是推动这两种教学节奏对接，把彼此的习惯问清楚、说明白，在交流中寻找合作。
从留学生到 " 中间人 "
" 我觉得自己是中国与泰国职业学校的‘中间人’。" 黄可莹说。2013 年，她获得中国政府奖学金，从泰国来到天津大学攻读管理学研究生。2016 年毕业后，一次为泰国大城技术学院代表团担任翻译的经历，让她与鲁班工坊结缘。
当时，泰方代表团来到天津渤海职业技术学院商谈合作，黄可莹受邀协助翻译。起初这只是一份兼职工作，但随着合作项目推进，中泰双方逐渐发现，熟悉两国语言和文化的她能够帮助双方团队更顺畅地沟通，于是将她留了下来。
" 我当时也想留在中国工作，后来觉得鲁班工坊是一个很好的机会，可以帮助更多泰国年轻人。" 黄可莹说。
此后，她留在学院，从日常管理和沟通联络做起，参与泰国鲁班工坊日常管理及来华留学生中文教学。" 中方有不理解的地方，我会向泰方了解；泰方有疑问，我再帮助向中方沟通。" 黄可莹说。在她看来，所谓 " 中间人 "，不是简单传话，而是要把两边不同的表达方式、工作习惯和教学节奏翻译清楚，让合作少走弯路。
从专业合作到教学模式衔接
在参与中泰职业教育合作的过程中，黄可莹发现，两国职业教育在教学理念上也有不少共通之处。
她了解到，泰国职业院校同样重视学生的动手能力和项目实践，教师会布置具体任务，让学生运用所学技能完成项目、解决实际问题，这与工程实践创新项目 ( EPIP ) 教学模式所强调的实践导向有相通之处。
两国实训条件的差异让黄可莹印象深刻。有泰国学生告诉她，在泰国上实训课，数控、车床这类设备可能只有一两套，实践操作得排队，自己想动手也轮不上。到了渤海学院，看到好几套设备摆在那里，学生跟她说很想动手操作。
如今，泰国鲁班工坊的合作内容已从机电一体化专业拓展至新能源汽车技术领域。今年 9 月 23 日，全球首个 EPIP 工程技术中心在泰国大城技术学院揭牌启运，中泰职业教育合作也由专业建设进一步延伸至教学模式和实践平台建设。黄可莹的 " 搭桥 " 工作，也从课程对接、师生沟通，延伸到教学模式和实践平台的衔接。
从课堂走向就业
在黄可莹看来，专业教学和人才培养的衔接，也为学生打开了更多发展空间。
她介绍，鲁班工坊相关的中泰联合培养项目需要协调两国不同的学制和课程安排。学生在泰国完成第一学期学习，随后赴中国学习，最后回到泰国完成实习或剩余课程，达到毕业要求后可获得中泰两所合作院校的毕业证书。
近期已有 3 名泰国学生在天津一家中资企业实习。该企业在泰国设有分支机构，需要既懂专业技术又能使用中文沟通的技能人才。据黄可莹介绍，几名学生计划完成学业后赴泰国工作。
一名机电一体化专业的泰国学生来中国后喜欢上了中文，想毕业后去泰国工厂当翻译。黄可莹觉得这样也挺好。" 在泰国，懂中文或学中文的人很多，但我们学习时没机会学到那些专业词语。" 她说，这名学生不仅懂设备、懂技术，还懂专业词汇，做翻译时能明白双方在说什么，" 这很有优势 "。
从中国政府奖学金获得者，到中泰职业教育合作的参与者，黄可莹的身份发生了变化。" 当时中国给了我奖学金，我也想把这个机会传给下一代人。" 她曾受益于中国提供的学习机会，如今也希望通过自己的工作，让更多泰国年轻人有机会来到中国学习知识、掌握技能，进而改变自己的生活。对她而言，这座 " 桥 " 一头连着中国课堂，一头连着泰国年轻人的未来。
