【太平洋汽车 新车频道】10 月 27 日，魏牌第二代蓝山全球首秀，作为换代车型，新车除了延续现款蓝山的名字，其他方面没有太大的联系，定位中大型插混 SUV，采用方盒子造型，基于 800V 高压平台打造，搭载 2.0T 双电机插混系统，配备闭式双腔空悬 +EDC 连续可变阻尼减振器、双向 20 度后轮转向、后桥差速锁等机械硬件，还配备高通骁龙 8797 座舱芯片和英伟达 Thor-U 智驾芯片。作为参考，现款蓝山售价为 29.98-32.68 万元。
第二代蓝山
现款魏牌蓝山
外观方面，第二代蓝山采用全新方盒子造型，整体风格更硬朗，与现款蓝山形成巨大差异，很难想象两者是迭代关系，这种大胆创新设计也确实很有魄力。新车前脸采用大尺寸纵向格栅，中央嵌入可发光的 WEY 品牌 LOGO，两侧大灯组采用 " 外方内圆 " 设计，内部集成璀璨星辰光语大灯，既复古又兼顾豪华感。
车身侧面造型方正，配有 21 英寸 " 大饼式 " 轮毂和大尺寸轮拱，这种看似矛盾的设计风格，又显得恰到好处，成为当下方盒子 SUV 的主流风格。车尾采用分体式竖状尾灯设计，配有外挂式备胎，尾门采用侧向开启方式，很有硬派越野 SUV 风格。
车身尺寸方面，第二代蓝山长宽高分别为 5140/2050/1960mm，轴距为 3010mm，采用 5 座布局；还有 6 座版本，车长加长至 5300mm，其他参数保持一致。此外，新车接近角 22 °，离去角 24 °。
内饰方面，第二代蓝山延续现款车型双联屏布局，搭载最新一代 Coffee AI OS 4.0 智能座舱，内置有高通骁龙 8797 座舱芯片，并搭载 Coffee Pilot 4 V5 全地形辅助驾驶系统，配备英伟达 Thor-U 辅助驾驶芯片、1 颗激光雷达在内共 28 个智能传感器，支持全场景 NOA、全场景智能泊车等功能。
在动力方面，第二代蓝山基于 800V 高压架构打造，搭载由 2.0T 发动机和前后双电机组成的 Hi4 插混系统，其中发动机最大功率 182 千瓦，前后电机最大功率分别为 110 千瓦和 220 千瓦，传动系统匹配 4 挡 DHT 变速箱，最高车速 205km/h，WLTC 馈电油耗 6.8L/100km。
续航方面，新车提供容量为 53.6 千瓦时和 64.7 千瓦时电池组可选，WLTC 纯电续航分别为 220km 和 270km，支持 6C 超充。
底盘方面，第二代蓝山采用前双叉臂后五连杆独立悬架，配备闭式双腔空气悬架 +EDC 连续可变阻尼减振器，以及搭载双向 20 ° 后轮转向，最小转弯半径 5.3 米，灵动转向模式下低至 5.15 米。此外，新车还配备后桥差速锁，进一步提升越野性能。
从目前市场情况来看，第二代蓝山未来上市后将会与小米澎程 N90、问界 M7/M8、极氪 8X、理想 L8 等城市型 SUV 形成差异化竞争。（文：太平洋汽车 吴启星）
