AMG.EA 高性能架构第二款车型 全新梅赛德斯 -AMG GT 全球首秀

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2026 年 10 月 18 日，AMG 诞生 59 年来首款从零开始正向研发的大型高性能 SUV ——全新梅赛德斯 -AMG GT 高性能 SUV 正式亮相！作为 AMG.EA 高性能架构的第二款车型，全新 AMG GT 高性能 SUV 融合了 GT 跑车的低坐姿、低重心以及动感的车身轮廓，同时又保留了 SUV 全场景实力的优势。

新车采用现代化的智能复合材料白车身，奠定了其显著的轻量化优势。与前不久发布的全新 AMG GT 高性能四门跑车相同，AMG GT SUV 的 63 与 55 车型采用了 3 部创新轴向磁通电机，以及源自 F1 、配备直接冷却系统的高性能电池，兼具爆发力、持久性能与快速补能优势，充电功率进一步提升至 710 千瓦。

此外，全新研发的 AMG 主动式行驶控制悬挂增强版等诸多 AMG 最新驾控科技，使得该 SUV 的驾驭乐趣、全场景实力与乘坐舒适性进一步提升。AMG 赛车驾控大师（AMG RACE ENGINEER）组件等 AMG 首创的数字驾控科技，让高性能爱好者能够自由设定车辆特性，在 AMG V8 的声浪中享受沉浸的驾控乐趣，未来还将以诸多中国专属智能化科技赋能。

梅赛德斯 - 奔驰集团股份公司董事会成员及首席技术官，负责研发和采购的白韫泽博士（Dr J rg Burzer）表示：" 全新梅赛德斯 -AMG GT 高性能 SUV 将 AMG.EA 高性能架构的突破性创新带入大型 SUV 领域。依托 3 部创新的轴向磁通电机与革命性的高压电池，全新 AMG GT 高性能 SUV 在高性能纯电 SUV 细分市场树立了全新标杆。我们正在证明：如今的高性能电动车，已无需在持续性能输出、续航里程与充电速度之间做出任何妥协。"

梅赛德斯 -AMG 有限责任公司董事会主席、梅赛德斯 - 奔驰 G 级越野车及梅赛德斯 - 迈巴赫业务部门负责人韦博凯博士（Dr Stefan Weckbach）表示：" 我们的客户将体验到——凭借阿法特巴赫的前沿科技，全新梅赛德斯 -AMG GT 高性能 SUV 首次将大型 SUV 宽敞空间、舒适性和全场景的实用优势，与 AMG 跑车纯粹的感性魅力完美融合。简而言之：它拥有 SUV 的造型，更有着 GT 跑车的本性。"

极致性能：源自 F1 的电驱系统

动力方面，全新梅赛德斯 -AMG GT 高性能 SUV 采用源自梅赛德斯 - 奔驰率先量产的轴向磁通电机。这一创新电机单体宽度最低仅约 8 厘米，布局灵活，仅需传统电机 1/3 的重量和体积，便可输出同等功率。不仅如此，轴向磁通电机更可持续输出高功率和大扭矩。全新 AMG GT 高性能 SUV 的 63 和 55 车型均搭载 3 部轴向磁通电机，1 部位于前轴，2 部位于后轴。由此，AMG GT 63 SUV 能爆发高达 860 千瓦的峰值功率和 2,000 牛 · 米的峰值扭矩，车辆 0-100 公里 / 小时加速仅需 2.5 秒，0-200 公里 / 小时加速仅需 6.8 秒，极速高达 270 公里 / 小时。AMG GT 53 SUV 前后各搭载 1 部永磁同步电机；后桥集成创新的电动两挡变速箱，兼顾出色的起步加速能力和高速续航表现。

性能方面，新车由 F1 同源的高性能电池科技赋能。其研发融合了梅赛德斯 -AMG ONE 的经验、F1 的极致性能理念，以及 AMG 与 AMG 高性能动力系统有限公司（HPP）顶尖工程师的深厚专业知识。凭借全新研发的四元材料的电芯、创新的电芯直接冷却系统和 800 伏高压架构 3 大核心科技，高性能电池同时满足高功率、持久输出和高效补能的需求。创新的电芯通过细长圆柱形设计与四元化学材料，实现更高的散热效率和超 298 瓦时 / 千克的超高能量密度。电芯直接冷却系统以基于非导电油的高科技冷却剂围绕每一个电芯，为电芯提供均匀冷却，让强劲性能实现持久输出。

在安全方面，全新 AMG GT 高性能 SUV 的智能复合材料白车身与电池壳体共同构筑起坚固的安全堡垒，确保车辆在飞驰时依然能守护乘员安全。

续航部分，全新 AMG GT 高性能 SUV 提供 106 千瓦时（18 个模组）和 128 千瓦时（22 个模组）2 种规格的高性能电池，可实现最高达 700 公里的续航里程（WLTP 工况）。其更可实现高达 710 千瓦的充电功率，充电 10 分钟即可补充 450 公里续航里程（WLTP 工况）。

多项全新赛道级驾驭科技

全新梅赛德斯 -AMG GT 高性能 SUV 搭载诸多 AMG 首创驾驭科技，例如创新的 AMG 赛车驾控大师（AMG RACE ENGINEER）组件，将专业级的赛车行驶动态调节方式带到量产车上。中控台上的 3 颗 AMG 赛车驾控大师（AMG RACE ENGINEER）旋钮 " 三键一连 "，可精准调控车辆的响应速度、过弯姿态及牵引力表现。

同时，新车还搭载 "AMGFORCE 运动增强（S+）" 模式，逼真还原 AMG V8（AMG GT 63 SUV 及 AMG GT 55 SUV）和 6 缸（AMG GT 53 SUV）发动机的澎湃声浪。AMG 研发团队对 AMG GT R 等车型标志性的声浪进行超过 100 次采样，由此完美还原加速、换挡等澎湃声效，甚至能模拟 AMG SPEEDSHIFT 变速箱的换挡感受，打造沉浸式的驾驭体验。

全新 AMG GT 高性能 SUV 传承 AMG 驾控基因，搭载全新研发的、带主动式俯仰和侧倾稳定功能的 AMG 主动式行驶控制悬挂增强版（AMG ACTIVE RIDE CONTROL+），能够快速、精准、高效地控制车身俯仰与侧倾，既能在弯道中提供强力支撑，也可在加速和制动时，有效降低车辆抬头、点头带来的不适。配合三级可调空气弹簧，AMG 主动式行驶控制悬挂增强版可瞬时调节车身高度，既能在高速时降低车身，减小空气阻力，也能在非铺装路面增加离地间隙，提升通过性。

完全可变的 AMG 高性能四驱系统增强版（4MATIC+）可实现四驱与两驱的无缝切换，提供出色的牵引力与稳定性；AMG GT 63 SUV 与 AMG GT 55 SUV 更可通过扭矩矢量控制系统独立控制后轴 2 部电机的驱动力，实现 2 个后轮间的动态扭矩分配，搭配全系标配的后轮主动转向系统（双向各 6 度转向角），不仅提供出色的行车安全性，更带来十足的驾驶乐趣。高性能液压复合制动系统前后均提供碳陶瓷制动盘，能完美协同能量回收与机械制动，确保始终如一的精准脚感和愉悦可控的驾驶乐趣。

基于 MB.OS 架构，最新的车机系统提供多种 AMG 专属车载应用和车机界面设计。 AMG 性能菜单可实时呈现驾驶相关的所有关键信息和动力数据。AMG 车辆设置可根据个人喜好精确设定车辆。AMG TRACK PACE 虚拟竞赛工程师则化身专业私人教练，帮助驾驶者不断打磨驾驶技能，冲击更高圈速。此外，新车还搭载预测式性能管理系统，可化身专属策略大师，通过 "SPRINT 冲刺 " 或 "RACE 比赛 " 模式，系统能智能优化能量分配，助力在冲刺最快单圈时释放车辆全部性能，或在长距离比赛中实现最快圈速。

据了解，全新 AMG GT 高性能 SUV 未来进入中国，还将搭载豆包 AI 大模型、" 车位到车位 " 城区及高速领航辅助驾驶等专属科技，为中国客户带来量身打造的智能体验。

性能美学和主动式空气动力学兼顾的设计

作为 AMG 首款自主研发的高性能 SUV，全新梅赛德斯 -AMG GT 高性能 SUV 将 AMG 运动锋芒、GT 赛车美学与 SUV 强大气场完美融合，以犀利造型彰显鲜明的性能特征，更以创新的智能空气动力学设计，同时兼顾低空气阻力与高稳定性。

全新 AMG GT 高性能 SUV 造型融入 GT 跑车设计，低趴宽体的造型，搭配 GT 风格无框车门、溜背的车顶线条和有力的轮拱，运动感十足；同时，新车还配备了可发光垂瀑式格栅与居中布置的三叉星徽，搭配星徽造型前大灯和 6 颗内藏星徽的涡轮造型尾灯，很有辨识度。得益于高度集成的扁平化电池设计，全新 AMG GT 高性能 SUV 在确保宽敞头部空间与座舱空间的同时，也兼顾了 SUV 应有的离地间隙。

此外，全新 AMG GT 高性能 SUV 配备 AEROKINETICS 主动式空气动力学组件。其中，AEROKINETICS AIRPANEL 主动式空气管理系统可按需开 / 闭进气叶片，满足飞驰冷却或提升续航的不同需要。AEROKINETICS 主动式车顶扰流板在低速时与车身融为一体，以降低空气阻力；当车速达到 150 公里 / 小时后，便会综合考虑车速、加速度、车辆动态状态以及 AIRPANEL 主动式空气管理系统的状态，进行自动调整，在激烈驾驶中，带来更强的抓地力和空气动力学平衡。

内饰方面，新车采用 10.2 英寸仪表屏与向驾驶者倾斜的 14 英寸中控屏；副驾独享 14 英寸专属显示屏，满足出行娱乐需要。全新设计的前排座椅在提供出色侧向支撑的同时兼顾长途乘坐舒适性。全新 AMG GT 高性能 SUV 拥有宽敞舒适的后排体验，提供充足的头部空间和腿部空间，后排座椅支持座椅靠背放倒和头枕电动折叠，满足 SUV 多样的出行场景。

不仅如此，座舱内饰有 AMG 苹果树徽章和赛道风格饰条的多区智控全景式天幕呈现通透视觉效果，还可在透明和不透明效果间切换。车内饰板采用致敬赛车运动的菱形缝线等匠心设计，结合 Burmester 4D 环绕立体声音响系统，打造全感官的豪华体验。专属 "MANUFAKTUR 至臻高定 " 为 AMG 车主提供独一无二的色彩、材质和工艺方案。除了超 60 款 MANUFAKTUR 至臻高定专属车漆外，还首次在 AMG 锻造轮毂中引入色彩设计，并新增多款鲜明的安全带配色，彰显车主的个性风格。

作为品牌首款自主研发高性能 SUV，全新梅赛德斯 -AMG GT 高性能 SUV 的问世，将 AMG GT XX 概念车的突破性电驱科技与 AMG 非凡驾驭的品牌基因，首次融入高性能 SUV 车型之中，让新时代的驾驶爱好者可以同时拥有跑车的高性能与 SUV 的实用性。

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