快科技 10 月 25 日消息，针对小鹏 MONA L05 发布会 " 老登 " 言论引发的争议，小鹏汽车副总裁 "@ 托马斯电火车 " 昨日在微博发布长文，完整还原事件全过程，并明确表态：" 如果有人能证明我们让自媒体炒作老登事件，我愿意奖励 100 万元。"
产品经理恩塔（Etta）在演讲中多次使用 " 老登 " 一词，并呼吁 " 拒绝登味审美 "，相关片段在社交媒体迅速传播，引发两极化讨论。
10 月 22 日，恩塔主动发布致歉视频，解释 " 老登 " 是团队内部常用玩笑词，承认措辞有疏漏，为引发的不适道歉。
发布会当天没有讲稿、没有官样话术，三位年轻人把产品打磨过程中与 " 老登领导们 " 碰撞、脑暴、拉锯的真实日常搬上了台。
何小鹏等被点名的高管非但没有不悦，反而在内部反复表扬，认为比起千篇一律的参数宣读，这种真实的共创过程更能让用户看懂一台车的底色。
致歉视频也是恩塔本人主动提出的，她看到没有完整看直播的朋友产生误解后，觉得自己措辞有分寸上的疏漏，主动在工位拍摄了解释视频。副总裁评价这份担当 " 很有格局，也合情合理 "。
真正让他不满的，是部分自媒体在致歉视频发出后的反应，部分评论将一个 00 后姑娘的口诛笔伐上升到对整个年轻群体的否定，再扣上 " 营销炒作 " 的帽子。
他直言，以 MONA 车型目前的火爆程度，小鹏根本不需要这种炒作，并抛出百万悬赏：如果有人能证明小鹏主动让媒体炒作 " 老登 " 事件，愿意奖励 100 万元。
他形容恩塔身上那股认真又倔强的劲儿正是 MONA 想传递的精神——不端着，不迎合，真实表达。
据了解，MONA L05 于 10 月 15 日开启预售，预售价 16.98 万元起，提供纯电和超级增程两种动力，CLTC 综合续航最高 1310km，正式售价及上市权益将于 10 月 29 日公布。
