在重兵亮相巴黎车展当天，吉利与福特共享欧洲产能喜讯传出。
10 月 12 日，市场监管总局发布 2026 年 9 月 21 日— 9 月 27 日无条件批准经营者集中案件列表，其中包括浙江吉利控股集团有限公司收购 Ford España, S.L. 股权案。
根据此前公示信息，吉利控股与福特签署交易协议，吉利方面出资 2.21 亿欧元，对应目标公司协定企业价值 6.5 亿欧元，收购 Ford España, S.L.34% 的股权。
目标公司的核心资产是位于西班牙瓦伦西亚阿尔穆萨费斯的整车工厂，该厂 1976 年建成投产，年产能约 50 万辆，是欧洲规模最大的汽车工厂之一。交易前，福特持有目标公司 100% 的股权并单独控制目标公司。交易完成后，福特和吉利控股将分别持有目标公司 66% 和 34% 的股权，共同控制目标公司。
按计划合资公司 2027 年上半年启动运营，首款新车 2028 年下线，吉利将在此投产两款新能源 SUV。
2010 年，吉利以 18 亿美元从福特手中全资收购沃尔沃；16 年后这次合作，吉利不仅可以共享福特的欧洲产能，而且在西班牙本地生产，可以避开欧盟对中国产电动车加征的反补贴税。
12 日，16 家中国车企亮相 2026 年巴黎车展。
其中，吉利品牌 Monjaro EM-i（星越 L 插混海外版）欧洲首发，同台还有吉利星愿、吉利银河 E5、吉利银河星舰 7。
极氪、领克品牌则独立布展。极氪展出 9X，面向欧洲高端 SUV 市场；领克带来 01、08EM-P 等多款已经在欧洲销售的插混车型。
