【太平洋汽车 汽车动态】通用汽车近日公布 2026 年第三季度中国市场交付数据，期内累计交付新车超过 35.8 万辆。其中涵盖纯电动、插电式混动、增程式在内的新能源车型，销量占总销量比例突破 60%，创下历年第三季度同期新高。
从整体表现来看，新品投放节奏与核心车型的稳定发挥共同支撑了销量增长，也进一步完善了通用汽车在各细分市场的电动化产品布局。通用汽车全球高级副总裁兼中国及亚洲市场总裁罗煦表示，团队始终围绕中国消费者的需求迭代产品，持续优化的产品结构正在为各重点细分市场的盈利增长积蓄动能。
别克品牌方面，高端新能源子品牌至境延续增长态势，近期先后推出至境 L7 纯电轿车与至境 E7 插电混动中型 SUV 改款车型，提供多样化动力选择，新增内外饰配色、超快充技术与高阶辅助驾驶功能。其中至境 E7 插电混动中型 SUV 第三季度销量超过 1.3 万辆，跻身品牌销量主力车型行列。
高端 MPV 市场，GL8 家族保持稳定领先，产品线已覆盖插混、纯电等新能源版本，第三季度总销量超 2.2 万辆；今年 8 月，GL8 家族迎来上市 26 年的重要节点，历史累计销量正式突破 220 万辆。
豪华品牌凯迪拉克的电动化布局持续推进。9 月上市的全新 XT5 PHEV 专为中国市场打造，搭载高阶辅助驾驶功能，是首款交付即搭载 Momenta R7 世界模型的豪华混动 SUV。新车上市带动 XT5 全系第三季度交付总量超过 9000 辆，继续处于品牌销量前列。
五菱品牌在大众消费市场多点开花。三排六座 SUV 细分市场中，7 月上市的五菱星光 L 插电混动 SUV 三季度销量近 1.9 万辆；同赛道的华境 S 增长势头较快，同期销量接近 2.2 万辆。小型新能源领域，五菱宏光 MINIEV 家族三季度交付超 3.4 万辆，该车型长期位居全球微型纯电车销量头部；缤果家族累计销量突破 5.7 万辆，其中今年二季度上市的缤果 Pro 针对空间、续航及功能配置全面升级，单季度销量近 4 万辆。
整体来看，随着新能源产品矩阵的持续扩容，通用汽车在华的产品结构电动化转型已逐步进入成效释放阶段，不同价位、不同定位的电动化产品正在形成市场覆盖合力。（文：太平洋汽车 李喆）
