IT 之家 9 月 28 日消息，在今天上午蔚来、吉利达成充换电领域全面战略合作的媒体群访活动中，蔚来总裁、武汉蔚来能源董事长秦力洪表示，运营车辆是换电技术和服务网络快速规模化扩张的 " 一个非常好的场景 "。
秦力洪指出，经过测算可知，依托于优质的换电网络，一辆运营车辆一天大概可以省出最多 90 分钟的时间，如果把 90 分钟补能时间折算到经营的收入里，收入有望提升 15%-20%，对运营方而言是极大的收益。
同时，换电站不光是快速补能的服务设施，也是电池资产运营的物理依托。依托于灵活调度的电池资产运营，类似于蔚来 BaaS 这样电池租用的商业模式，它会从本质上克服车电不同寿带来车辆残值减损的问题。在一辆车的生命周期里，最多可以节约成本达到 40%。" 所以大家设想一下，吉利和蔚来的换电网络充分融合，将来的蔚来能源也服务运营车辆场景下，我们会看到 5 分钟车程到达，经营收入提高 15%-20%，经营成本下降多至 40% 的场景。"
