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雷诺近期在复古风车型上佳作不断,从惊艳众人的 2024 款 R17 这类纯概念车,到如今已经量产热销的雷诺 4、雷诺 5 乃至 Twingo 系列。

该车将于下月初在 2026 巴黎车展全球首秀。
其设计工作始于一场内部设计竞赛,一共收到 300 份草图参评。所有方案中仅有两份被选中制作 2:5 比例模型,而其中一份最终演化成眼前这款吸睛的概念车。

和雷诺近期推出的部分概念车不同,这台车完全由内部团队自研打造,定位偏向拉力风格,向初代车型致敬,车身低矮宽大,整体轮廓方正,比例具备后置引擎车型的特征。

车漆选用蓝色,灵感源自初代雷诺 8 Gordini 的法国蓝,同时保留经典白色拉花。车头配备四颗醒目的圆形大灯,搭配两枚大型拉力风格雾灯;车尾尾灯设计独树一帜,嵌入式与车身齐平,熄灭时几乎隐形。

一条贯穿座舱的铝制饰条横贯全车,圆形数字仪表巧妙布置其上。内饰主材选用皮革、类阿尔坎塔拉面料与铝饰,织物车门拉手进一步烘托赛车底蕴。该车从初代雷诺 8 的仪表台汲取灵感,提取标志性设计元素并进行现代化重构。


目前尚不确定雷诺 8 Gordini 概念车是否会落地量产。这台车会先亮相下月的 2026 巴黎车展,之后将入驻法国弗兰的雷诺典藏博物馆,该馆计划于 2028 年对公众开放。



