日前，车质网从海外获悉，本田官方正式发布 2027 款 Passport TrailSport 车型官方。新车核心升级聚焦硬派越野性能，通过底盘架构重塑、离地间隙提升、通过角优化，进一步强化自身专业越野 SUV 属性。
硬件升级带来直观的通过性数据跃升，新款车型离地间隙相较老款提升 35mm，达到 245mm，该数据超越丰田 4Runner TRD Off-Road、福特 Bronco Sport Badlands 等同级主打越野的竞品车型。与此同时，车辆通过角度同步优化，接近角、离去角均由 23 ° 提升至 25 °，纵向通过角从 20 ° 提升至 23 °，有效降低复杂路况下的剐蹭、托底风险，地形适应性大幅增强。
除越野性能升级外，全新调校的底盘并未牺牲公路行驶质感。官方表示，新车优化了转向几何结构与阻尼调校，转向响应更精准、路感反馈更清晰，车身跟随性显著提升，兼顾了非铺装路面的通过韧性与城市道路的行驶舒适性，实现一车两用的全能属性。关于新车更多消息，车质网将持续关注及报道。
