据行业综合销量数据显示，2026 年 8 月国内 SUV 市场累计零售销量 86.5 万辆，环比上涨 4.5%，同比下降 14.5%。同期，车质网受理车主针对 SUV 的有效投诉 9,031 宗，环比上涨 1.3%，同比上涨 18.8%。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后，2026 年 8 月 TOP30 SUV 销量投诉量排名如下：
8 月国内乘用车市场呈现 " 总量弱修复、环比走强 " 的运行态势，SUV 市场销量随之出现环比小幅增长，但与去年同期相比仍有所回落。
具体到榜单，绝大多数车型的销量环比增长。其中，近期完成换代的理想 L6 表现抢眼，销量较 7 月涨幅超过 2.6 倍，展现出强劲的市场潜力。同样表现不错的还有小米 YU7 和深蓝 S05，销量环比分别上涨 33.4% 和 31%。
相对而言，8 月榜单中销量下降的车型仅有 4 款，比亚迪海狮 06 成为突出代表，环比降幅为 9.8%。紧随其后的是长安启源 Q05，销量较 7 月下降 8.1%。
半数榜单车型口碑转差 服务问题持续承压
从投诉量变化来看，半数榜单车型环比出现增长。其中，有多款车型投诉量涨幅翻倍，首当其冲的便是深蓝 S05，较 7 月份暴涨 345%。此外，零跑 B10、广汽丰田铂智 3X、上汽大众途观 L 也都出现了投诉量翻倍增长。
反观投诉量环比下降的车型，燃油车与新能源车数量旗鼓相当。其中，小米 YU7 拔得头筹，环比降幅达到 61.5%，口碑表现较 7 月有明显进步。此外，吉利缤越、吉利星越 L、零跑 C10 和比亚迪宋 Pro 新能源也有抢眼表现，投诉量环比降幅均超过了 50%，短期口碑表现值得肯定。
26 款车型投诉销量比表现优于同级
根据车质网投诉销量比统计规则，车型的投诉量包括了当月全部有效投诉（含因投诉解决得当，投诉人自愿申请撤诉的信息）。据统计，8 月 SUV 投诉销量比均值为万分之 58.2，数值较 7 月的万分之 56.6 略有回升，整体投诉销量比表现相对平稳。
具体到榜单，共有 26 款车型的投诉销量比数值低于 8 月 SUV 均值，环比、同比都增加了 3 款，从数值环比变化来看，有 16 款车型较 7 月有所下降，其中大多为新能源车型。
重点车型分析
1、存量问题仍需警惕 小米 YU7 市场走势难言明朗
作为 TOP30 榜单中的常客，小米 YU7 在进入 2026 年后，市场表现持续低迷，5 月销量已降至近一年来的最低点。6 月，小米 YU7 迎来了市场转折，销量大幅反弹，并连续三个月销量稳定保持在万辆之上，但与其巅峰时期相比仍有不小的差距。从月投诉表现来看，除 1 月和 7 月出现异动外，其他月份的投诉量相对平稳。8 月，小米 YU7 的投诉量降至年内最低点，但仍保持着 20 宗的体量，叠加近半年投诉持续处于高位的特征，反映其在产品质量与售后服务方面仍存在一定短板。不过，从 8 月投诉销量比数值来看，较 7 月大幅降低，释放出表现进步的积极信号。对于小米 YU7 而言，当前正处于销量回升与口碑修复的关键窗口期，只有将短期改善转化为长期稳定表现，才有望重返销量巅峰。
2、投诉销量比加速转差 深蓝 S05 销量口碑双向承压
从深蓝 S05 近一年的销量走势可以看到，整体波动较为明显。自 2025 年 9 月开始，销量便开始一路下滑，直至 2026 年 1 月跌至近一年的最低点。随后，3 月迎来强势反弹，并达到峰值。然而好景不长，4 月起再度步入下行通道。8 月，深蓝 S05 的销量再次迎来小幅反弹，但仍未能突破万辆关口。与销量的温和修复形成强烈反差的是，其月投诉表现急剧恶化，8 月投诉量飙升至 89 宗，创近一年新高，环比涨幅超过 3.4 倍。据车质网数据显示，深蓝 S05 的投诉主要集中在 " 系统升级问题 "，大量车主反馈车辆系统 OTA 升级后，续航里程明显缩短，严重影响日常使用。截至目前，厂家针对该问题仍未给出有效的解决方案，导致投诉持续高企。结合其 8 月的投诉销量比数值来看，与 7 月相比有大幅提升，整体表现加速转差。短期来看，深蓝 S05 面临着销量不振与口碑恶化的双重压力，当务之急是厂家应尽快正视用户诉求，拿出切实可行的技术方案与补偿措施，才有望止住口碑下滑势头，为后续销量回升创造条件。
