（非量产车型，仅示意）
当地时间 9 月 8 日，兰博基尼总部迎来一位特殊的中国客人——长城汽车董事长魏建军。据魏建军发布的视频，兰博基尼 CEO 及多位高管亲自接待，并陪同他参观了造型、涂装、内饰、底盘、总装与实验等工厂全流程。参观结束后，魏建军在微博放话：" 长城汽车也会继续努力，把我们自己的跑车造好。"
欧洲超跑圈的关注点随之转向长城。此行是魏建军欧洲行的其中一站：此前他刚在米兰凝视过法拉利 V12 发动机，之后还计划试驾法拉利首款纯电跑车。接连造访法拉利、兰博基尼两大超跑品牌，外界普遍猜测，长城超级跑车已经进入发布倒计时。
事实上，长城造超跑早已不是传闻。去年 9 月，魏建军就曾在央视《对话》中表态要做中国真正的超跑；今年 4 月，长城正式发布 GF（GreatFaith）高性能架构，宣布推出中国首台自研 GT3 赛车及衍生民用超跑，民用版综合马力高达 1200 匹，直接对标法拉利 SF90、迈凯伦 720S。项目由前迈凯伦首席工程师领衔，自研 4.0T V8 发动机与全碳纤维单体壳均已落地。
长城汽车自研赛道级 4.0T V8 发动机
从保定到摩德纳，兰博基尼 CEO 的这场高规格接待，让长城超级跑车的脚步声愈发清晰。尽管具体车型与上市时间尚未官宣，但种种迹象表明，属于中国品牌的超跑时刻已经不远。（图片来源网络）
