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IT之家 1小时前

兰博基尼:手动挡彻底凉了

IT 之家 8 月 16 日消息,在 2026 年蒙特雷汽车周(Monterey Car Week)期间,兰博基尼董事长兼 CEO Stephan Winkelmann 在接受外媒 CarBuzz 采访时透露公司 " 没有重新推出手动变速箱车型的计划 "。

公开信息显示,兰博基尼最近一次提供手动变速箱还是 2014 款 Gallardo,其继任车型 Hurac á n 则全系采用 7 速双离合变速箱。此后,兰博基尼旗下车型全部采用电子控制换挡方案,包括 Aventador 使用的 7 速 ISR 自动机械式变速箱、Revuelto 搭载的 8 速双离合变速箱,以及 Urus 使用的 8 速液力变矩器自动变速箱。

Winkelmann 表示,在兰博基尼取消手动变速箱之前,这一配置的选装率已经 " 低到令人难以置信 "。事实上,当时每出现一辆选择手动变速箱的订单,他本人都会亲自检查,以确认 " 车主并不是在配置单上误选了这一选项 "。

Winkelmann 声称,兰博基尼当前的研发重点包括现有车型的高性能版本,以及持续推进内燃机技术。例如,兰博基尼最近推出的 Revuelto SV 版本搭载 " 公司迄今为止最强大的动力系统 ",该车综合输出达到 1065 马力、峰值扭矩 1051 磅 · 英尺(约 1425 牛 · 米),动力来自一台高转速自然吸气 6.5 升 V12 发动机以及三台轴向磁通电机,在保留传统内燃机驾驶乐趣的同时加入电驱系统。

同时,兰博基尼确认将在今年晚些时候推出新版 Temerario 车型,目前外界预计这款新车可能会是采用可折叠硬顶设计的 Temerario Spyder。

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