一文看懂南通市汽车及零部件产业发展现状与投资机会前瞻（附汽车及零部件产业现状、空间布局、投资机会分析等）

1、南通市汽车及零部件产业政策环境

——南通市汽车及零部件产业重点政策梳理

2019 年以来，南通市持续出台市级专项扶持政策，搭建起全周期、多层次的产业政策支撑体系。政策从简化项目审批起步，逐步延伸至数字化技改、新能源转型、智能网联升级、产业链强链补链等核心方向。全市对符合标准的高端制造项目最高给予 1 亿元投资补助，同步配套研发奖补、资质认证激励等专项扶持。整套政策精准引导产业向电动化、智能化、网联化进阶，持续夯实南通汽车产业的发展根基。

——南通市汽车及零部件产业各市区域政策

南通全市形成 " 市级统筹引领、区县精准落地 " 的分层协同政策布局。海安、如皋、海门、启东等属地，结合自身产业基础推出专项落地方案，聚焦轻量化材料、车规芯片、新能源整车、精密零部件等细分赛道。各地通过设备投入补贴、研发项目补助、企业资质奖励等实打实的举措，梯度培育专精特新与配套企业梯队。全域构建起 " 核心区域重点突破、周边区县协同配套 " 的全域联动发展格局。

2、南通市汽车及零部件产业链图谱

——南通市汽车及零部件产业链图谱

南通汽车及零部件全产业链有三层架构，上游环节集聚 400 家常规零部件企业、21 家新能源三电配套企业，覆盖底盘、制动、汽车电子、动力电池等核心配套品类。中游布局燃油车、新能源整车、改装专用车三大整车制造主体，下游延伸覆盖汽车销售、维保、租赁等广阔后市场场景。南通全链条、全环节的汽车产业生态体系已基本成型。

注：统计时间截至 2026 年 4 月，下同。

——南通市汽车及零部件产业链图谱（按区域维度）

从各区县细分产业链布局来看，南通全域汽车零部件产业呈现差异化集聚、互补联动的鲜明特点。如皋、海门、通州零部件企业集聚规模领跑全市，在电机、动力电池等新能源配套领域优势突出。海安、启东、崇川、南通经开区、如东也立足自身产业基底，分别深耕传统零部件与新能源配套赛道。区县之间错位发展、就近协同配套，全域产业链融合发展效能持续释放。

3、南通市汽车及零部件产业发展规模

——南通市汽车及零部件产业规模现状

2022 至 2025 年，南通市汽车及零部件产业产值实现连续三年稳步攀升，整体产业规模持续扩容升级。2022 年全市产业总产值达 347.5 亿元，2023 年增长至 399.3 亿元，保持稳健上涨态势；2025 年产值进一步提升至 505.0 亿元，产业增长势能持续走强。连年上涨的产值数据，印证南通汽车产业具备极强的发展韧性与广阔的长期增长空间。

2022-2025 年南通市汽车制造业利润总额呈现持续高速增长态势，从 2022 年的 166.3 亿元，依次增长至 2023 年的 222.4 亿元、2024 年的 293.8 亿元，到 2025 年已达到 329.7 亿元，四年间利润规模接近翻倍，反映出南通汽车产业尤其是新能源汽车零部件配套体系的盈利能力与核心竞争力在快速提升。

——南通市汽车及零部件行业各区发展现状

南通各区县汽车产业发展基底、核心赛道呈现鲜明的差异化发展特征。海安拥有全球市占率领先的国家级单项冠军零部件企业，如皋建成完整整车及零部件全链条产业体系，南通经开区落地多家国际知名汽车配套企业。海门、通州、启东已形成稳定成熟的产业配套集群，如东产业尚处于培育起步阶段。全市区域产业梯队分明、特色各有侧重。各区发展现状如下：

4、南通市汽车及零部件产业企业布局分析

——南通市汽车及零部件产业企业总数

2020 年至 2025 年，南通汽车及零部件产业市场主体新增数量长期维持高位，产业招商吸引力与市场创业活力十分强劲。2024 年全年新增企业数量达到峰值 52 家，为历年最高水平，产业扩张动能全面拉满。2026 年仅 1-4 月就新增 13 家企业，全年市场新增活力依旧充足，赛道长期发展热度持续高涨。

截至 2026 年 4 月，南通汽车产业优质市场主体培育成果亮眼，企业梯度培育布局持续完善。全市现有规上工业企业 56 家、高新技术企业 36 家、上市企业 2 家，头部规模企业、科技研发企业、上市标杆企业层级清晰分明。优质企业群体持续扩容，为南通汽车及零部件产业高质量、可持续发展筑牢了核心主体根基。

注：查询关键词为 " 汽车零部件 " 等；统计时间截至 2026 年 4 月，下同。

——南通市汽车及零部件产业企业空间布局

从企业空间落地布局来看，南通全域汽车产业企业遍地集聚、精准错位布局。如皋、南通经开区重点布局整车制造与新能源三电核心配套，打造全市整车生产核心承载地。海安、如东、通州、启东则聚焦汽车零部件细分配套赛道，落地大量行业龙头与专精特新中小企业。龙头企业带动、大中小企业融通发展，跨区域产业协同效应持续放大。

——南通市汽车及零部件产业载体空间布局

南通已建成一批专业化、精细化汽车产业特色园区与发展载体，全域产业承载能力全面升级。各园区锚定差异化赛道精准定位，分别主攻整车装备制造、精密零部件、压铸结构件、智能汽车电子等细分方向。打造国家级、省级专项产业集聚区，形成全国知名的单项冠军产业集聚片区。专业产业载体为产业集群化、规模化发展提供了坚实的空间支撑。

5、南通市汽车及零部件产业融资分析

2024 年至 2026 年，南通汽车及零部件赛道企业迎来密集融资热潮，资本市场认可度持续走高。企业融资阶段覆盖天使轮、Pre-A 轮、A 轮、战略投资等全成长周期，单笔最高融资金额达到 21 亿元，资金体量十分可观。国内头部产业基金、一线创投机构纷纷加码布局本地优质企业，赛道长期投资价值获得行业广泛认可。

纵观历年融资数据，南通汽车零部件产业资本市场整体热度呈现长期波动向上的发展趋势。2024 年全年融资事件数量达到历史峰值 8 件，创下历年新高；2025 年依旧保持 5 件的较高热度水平，行业景气度居高不下。持续走高的资本活跃度，侧面印证行业技术快速迭代、企业成长加速，资本市场长期坚定看好赛道发展前景。

6、南通市汽车及零部件产业投资机会分析

——各区发展前瞻与规划

南通各区县立足现有产业积淀，明确了未来长期差异化发展规划与核心主攻赛道。海安聚焦汽车配套工具与电气设备研发制造，如皋深耕整车制造与核心零部件全链条配套，南通经开区发力高端国际零部件配套。海门、通州、如东分别锚定精密制造、车用结构件、通用配件方向，全域错位竞争、协同共建，合力打造长三角汽车产业新高地。

——产业优势及投资机会总结

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国汽车零部件行业数字化转型发展前景预测与投资战略规划分析报告》。

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