服务远洋货轮，这两天，机器人彼合彼方发布新款随船清理机器人，填补技术空白。
近年来，新西兰、澳大利亚、智利等多国提高船舶入境要求，进港前要彻底清理船体附着的海洋生物。目前，市面上的清理机器人，主要依靠推进器，压着设备附着在船体进行清理，由于力度不够，只能在海况平稳的公海锚地，进行作业，单次耗时至少三天。而新款机器人可以实时监测洋流强度，动态调节吸附磁力与车轮动力，保障稳固吸附的同时，也能正常移动，在四级中浪条件下也能随船作业，减少货轮停船清理时间，提升运输效率。目前，已经接到新加坡等多家船厂订单。不断完善机器人制造产业链，天津工信部门搭建对接平台，结合产品迭代需求，对照配套企业库，匹配本地供应商。这款随船清理机器人，就通过对接，找到贝利弗、塔斯等本地自动化设备企业，解决了高压水柱喷射器抗腐蚀性、电机输出功率变频技术等问题，整台设备有八成零部件，供货商来自天津企业。
