IT 之家 8 月 9 日消息，一如既往，SpaceX 的目标依然十分宏大。
马斯克说：" 我们会向月球运送大量物资。我们会在月球上建造工厂，而机器人将对此提供很大帮助。"
这并不是 SpaceX 首次提出这一愿景。马斯克今年 2 月在一篇宣布 SpaceX 收购 xAI 的博文中就首次阐述了这一计划。xAI 是这位亿万富翁企业家于 2023 年创立的公司。不过，本周马斯克再次强调了这一目标，也向投资者表明，地外制造已经成为 SpaceX 当前重点考虑的发展方向之一。
按照计划，这些月球工厂将用于生产 SpaceX 的 Starmind AI 卫星。SpaceX 计划未来几年在地球轨道部署一个规模达到 100 万颗的 Starmind 卫星星座，之后还将让这些卫星进一步向更远的太空扩展。
最终，SpaceX 希望利用电磁质量加速器，将在月球表面生产的 Starmind 卫星直接发射升空。所谓电磁质量加速器，本质上就是威力极其强大的电磁轨道炮。
马斯克说：" 利用机器人在月球上扩大月球制造业的规模，我知道，这听起来现在像是超级科幻的事情，但它最终会实现，这将让我们能够在月球上建造质量加速器。"
他进一步表示：" 如果月球上拥有质量加速器，同时还能在月球上生产太阳能设备和散热器，那么 —— 我知道这听起来完全不可思议，但从向太空发射的智能设备规模来看，我们或许能够将经济规模扩大到地球的 1000 倍，甚至可能达到 100 万倍。"
马斯克所说的 " 太阳能设备和散热器 "，指的是 Starmind 卫星的重要组成部件，包括为卫星提供电力的太阳能电池板，以及用于将卫星产生的大量热量排放到太空真空环境中的散热器。
马斯克没有透露这支月球机器人劳动力队伍的具体构成。不过，他很可能会依靠旗下另一家公司、汽车制造商特斯拉开发的 Optimus 人形机器人。马斯克此前曾表示，SpaceX 将在不久的将来向火星发射部分 Optimus 机器人，帮助为人类未来定居火星铺路。
这些机器人将搭乘 SpaceX 的下一代完全可重复使用重型火箭 Starship 前往太空。目前，Starship 正在为第 14 次试飞做准备。事实上，无论是在地球轨道还是更远的太空，Starship 都是 SpaceX 多项宏伟计划的关键基础。
SpaceX 首席财务官 Bret Johnsen 在周二的财报电话会上表示："Starship 的目标是将有效载荷能力提升至 Falcon 9 的 4 倍，同时将发射成本降低至 Falcon 9 的十分之一，从而为我们所有业务领域解锁巨大的能力。"
他还表示：" 我们仍在推进相关基础设施建设，以支持每年数千次 Starship 发射，包括加快 Raptor 发动机和运载火箭的生产、建设更多大型厂房，以及大力推进 Starbase 和佛罗里达州卡纳维拉尔角的多个发射台投入使用，其中包括 39A 号和 37 号发射台。"
Raptor 是为 Starship 提供动力的发动机，而 Starbase 则是 SpaceX 位于得克萨斯州南部的基地，目前承担着 Starship 的生产、测试和发射等主要工作。
周二举行的财报电话会对 SpaceX 而言具有里程碑意义，这是该公司上市后首次举行季度财报电话会。马斯克于 2022 年 3 月创立 SpaceX 的私有化运营模式，并于今年 6 月通过史上规模最大的 IPO 将公司推向公开市场。
此次 IPO 筹集了 860 亿美元（IT 之家注：现汇率约合 5,817.96 亿元人民币）资金，使 SpaceX 的估值达到 1.77 万亿美元（现汇率约合 11.97 万亿元人民币）。当时，市值高于 SpaceX 的美国公司只有 6 家，分别是英伟达、苹果、Alphabet（谷歌母公司）、微软、亚马逊和半导体制造商博通。不过，公司的市值会随着股价不断波动。
周二财报电话会的主要内容，是公布 SpaceX 首份季度财报，覆盖今年第二季度。财报显示，SpaceX 在今年第二季度实现营收 78 亿美元（现汇率约合 527.68 亿元人民币），同比增长 92%。
不过，2026 年第二季度 SpaceX 的支出仍高于收入，但亏损规模已经明显低于 2025 年同期。公司今年第二季度亏损 5.41 亿美元（现汇率约合 36.6 亿元人民币），而去年同期亏损约 10 亿美元（现汇率约合 67.65 亿元人民币）。
