说实话,刚看到价格的时候我愣了一下。
卡罗拉,43.5 万人民币,这两个词放一起确实有点魔幻了。
但仔细看了眼配置单,好吧,只能说丰田这次是认真的。

而且,海外购车还要提交申请,由官方筛选买家,防止车辆流入黄牛手中,每台车都配有专属序列号铭牌,可以看出是蛮稀缺的。

为了轻量化,后排座椅直接拆了,车顶、尾翼和机盖都是碳纤维的,整车减重 30 公斤。

底盘按纽北和富士赛道调校,配米其林半热熔轮胎,还加了中冷喷水散热。
说白了,这就是一台能合法上路的赛道玩具,跟普通卡罗拉除了名字一样,基本没啥关系。

但买这台车的人,一般家里都不止一台车,他们看中的,其实是纯粹的机械操控带来的驾驶乐趣。