【太平洋汽车 新车频道】7 月 23 日晚，东风奕派旗下全新 SUV 奕派 M8 在武汉正式上市，共推出 5 款车型，官方指导价 17.98-21.98 万元，限时超级置换价 16.98-20.98 万元，小订转大定用户，限时权益价 16.58 万起。作为东风奕派与华为乾崑联合打造的首款车型，奕派 M8 定位家用中大型六座 SUV，全系搭载华为乾崑智驾系统，提供纯电、增程两种动力版本，其中纯电版 CLTC 纯电续航 600km，增程版 CLTC 纯电续航 300km，综合续航 1281km。
上市权益
1. 超级置换礼：超级置换补贴 10000 元；
2. 无忧金融礼：5 年贷 2 年 0 息或 5 年低息超长贷，价值 10000 元；
3. 无忧质保礼：整车及三电终身质保，价值 8800 元；
4. 智享乾崑礼：①价值 6000 元 ADS 高阶功能包补贴；② ADS 辅助驾驶无忧权益；
5. 智享天籁礼：限时免费享价值 15800 元 HUAWEI SOUND；
6. 智享网联礼：基础流量终身免费，娱乐流量三年免费 ( 10G/ 月 ) ，价值 1000 元；
7. 尊享服务礼：一键救援、车辆取送、代步补偿、道路救援、个人管家，价值 6000 元；
8. 尊享补能礼：999 元享价值 3999 元 7kW 充电桩及安装服务权益；
9. 尊享缤纷礼：外饰色减免 5000 元（远黛蓝、烟霞紫）；
10. 尊享交付礼：5 年华为钱包数字车钥匙功能 +" 奕壮壮 " 联名卡通交付礼盒，价值 1000 元。
深入了解东风奕派 M8
外观方面，东风奕派 M8 采用 " 风起云展 " 的设计语言，整体风格偏向家用简约路线。车身配色提供烟霞紫、远黛蓝、凝霜白、月光银、玄岫黑五种选择，覆盖不同审美需求。
纯电版
增程版
新车前脸采用新能源车型主流的封闭式格栅设计，搭配同级别少见的 1.83 米一体式贯穿日行灯，拉宽了车头的视觉宽度；两侧大灯组与前包围线条自然融合，整体造型没有过于激进的设计元素。
车顶位置集成了辅助驾驶状态指示灯，并非激光雷达硬件，可直观展示智驾系统的工作状态。纯电版车型额外配备前备厢，进一步拓展了储物空间。
奕派 M8 车身侧面线条相对流畅，带有轻微溜背走势，弱化了中大型 SUV 的笨重感。车身尺寸长宽高分别为 5020 × 1975 × 1733mm，轴距 3025mm，较长的轴距让车身比例更显舒展。
在细节上，新车采用半隐藏式门把手设计，提供 20 英寸、21 英寸共三款 " 风擎天地 " 系列轮毂可选，其中包含一款 " 大饼式 " 造型轮毂，视觉上更具精致感。
奕派 M8 尾部设计与前脸呼应，采用贯穿式尾灯组，内部为点阵像素式光源结构，点亮后具备较高辨识度。
奕派 M8 内饰采用简约的座舱布局，配备 16.1 英寸 3K 悬浮式中控屏与全液晶仪表，搭配 50 英寸 AR-HUD 抬头显示，换挡机构采用电子怀挡设计，留出了更多前排储物空间。内饰提供杏白、曦橙、砚棕三种配色，座椅采用 OEKO-TEX 母婴级亲肤面料，搭配 " 云漫星河 " 光语面板与四门氛围灯，营造出偏向家用的座舱氛围。
奕派 M8 座舱搭载鸿蒙座舱 HarmonySpace 5.2 系统，基于混合大模型架构，覆盖语音导航、语音控车、车载问答等功能；音响系统为 21 扬声器的 HUAWEI SOUND，采用 7.1.4 声道布局，由专业调音团队联合调校。
空间与舒适层面，奕派 M8 采用 2+2+2 六座布局，二三排膝部空间均超过 50mm，地台实现 0 高差，保障第三排乘客的进出便利性。
而在舒适配置上，奕派 M8 配备双头等舱座椅、-6 ℃～50 ℃双门双向智能冷暖箱、采用 MOFs 材质滤芯的全置换新风系统；前两排座椅支持加热、通风、按摩功能，后排还配备 17.3 英寸吸顶屏、小桌板与独立空调。
智能配置方面，奕派 M8 配齐华为乾崑智驾 ADS 5 Pro、鸿蒙座舱、HUAWEI SOUND 音响、乾崑车云、乾崑车控、鲸鳍通信六大智能配置。智驾系统配备 27 个感知硬件与舱内激光视觉 Limera，可在 115 米外识别异形障碍物，实现高速、城市、园区全链路 NCA 与全场景智能泊车，循迹倒车最远支持 120 米。
动力方面，奕派 M8 是同级别少有的提供纯电、增程双动力的车型。其中纯电版基于 800V 碳化硅高压平台打造，驱动电机最大功率 230kW，匹配宁德时代电芯的电池组，CLTC 纯电续航 600km，电量从 30% 充至 80% 仅需 15.5 分钟；增程版搭载 1.5T 增程器，驱动电机功率 215kW，CLTC 纯电续航 300km，综合续航 1281km，支持 4C 超快充，30%-80% 充电耗时 14.3 分钟，增程器热效率突破 45%。
安全层面，奕派 M8 电池包采用大吨位一体化压铸工艺，整车高强钢占比 70.8%，乘员舱关键部位采用 1500MPa 超高强度钢板，整车耐久验证里程超 1000 万公里。
新车底盘搭载铝合金 H 臂后悬架与 EDC 智慧底盘，可在 25～50 毫秒内自动调节阻尼，配合 5.6 米的转弯半径，兼顾行驶舒适性与城市代步灵活性。
编辑点评
综合来看，东风奕派 M8 以指导价 17.98 万元的起售门槛，将华为全栈智能方案、纯电 / 增程双动力、真三排大六座舒适配置集中下放至 20 万级市场，打破了同级别车型在智能、空间、动力上普遍偏科的行业现状。依托东风汽车多年的造车积淀与华为乾崑的智能生态加持，奕派 M8 精准切中了多孩家庭的全场景出行痛点。
从市场格局来看，奕派 M8 将进入竞争激烈的 20 万级家用六座 SUV 赛道，上市后将与多款自主同级别车型展开竞争，华为智能生态与双动力布局是其核心差异化优势。其正式上市后的终端表现与交付节奏，也将成为观察东风奕派品牌向上推进成效的参照。（文：太平洋汽车 李喆）
