投资，电动垂直起降飞行器（eVTOL）头部企业总部纷纷落子上海；签约，前沿机型与落地订单深度绑定；冲刺，适航取证进入 " 冲刺期 " …… 2026 国际低空经济博览会 7 月 22 日在国家会展中心（上海）开幕，400 余家国内外企业参展，现场发布 23 项全球首发、42 项国内首发成果，向外释放出多重积极信号，eVTOL 正由技术验证期加速迈入规模化制造与商业化运营新阶段。
本届展会，eVTOL 依然是低空经济产业的关注焦点，一批头部企业将全球总部落子上海，多款机型在技术成熟度与适航进度上取得关键突破。
现场，上海时的科技与闵行莘庄工业区签署了总部及制造基地项目投资落地协议。时的科技创始合伙人兼首席市场官蒋俊告诉记者，本次落地上海的总部及制造基地项目，集飞行器研发、整机制造、适航测试、市场销售、整机交付功能于一体，项目全面投建后，将补齐上海 eVTOL 整机规模化制造的关键环节，为规模化量产与全球市场拓展筑牢硬件根基。
随着制造基地落子，适航取证也步入关键阶段。据悉，目前时的科技 eVTOL 在 TC 证（型号合格证）方面，已完成 G1、G2 阶段及全部 CP 签署，是国内高安全等级 eVTOL 类别中唯一达到该进度的企业，正式进入符合性验证阶段。下半年至明年，企业将集中开展航程、航速、满载 5 人飞行、单电机失效、单螺旋桨失效等系列极限测试，验证飞行器在极端工况下的可靠性，计划于 2027 年在上海开展示范飞行。
无独有偶，沃兰特全球研发总部落地漕河泾虹桥科技绿洲园区，将依托园区成熟科创生态，打造集约化、一体化研发试验培训总部，集聚高端航空人才，继续攻坚 " 三型三代 " 产品的核心技术突破。
商业签约落地，商业化场景更加丰富
技术突破之外，产业链上下游的实质性签约，标志着产业向规模化量产迈出关键一步。展会首日，不少企业现场签约商业订单，将前沿机型与落地订单深度绑定，构建从 " 造出飞机 " 到 " 运营飞机 " 的业务闭环能力。
沃飞长空今年携全新 AE200 样机亮相。这款 6 座级纯电 eVTOL 巡航速度达 230 公里 / 小时，最大航程 200 公里，已完成第一阶段验证试飞，专为低空文旅场景定向优化。沃飞长空首席市场官费岚表示：" 低空经济正从技术验证走向场景落地的深水区，考验的不只是主机厂的产品力，更是与运营商生态协同的系统能力。" 现场，沃飞长空与通航运营商啸翔航空签署飞机增购协议，在去年首批采购基础上追加确认性订单，双方将共建 " 飞行培训 + 场景运营 + 整机维修 " 全闭环协作体，打通 eVTOL 从交付、实训、常态化运营到后期维保的全生命周期链条。
中航民机机载系统有限公司（简称 " 航空工业民机机载 "）此次携旗下 40 余家成员单位、近 300 款机载产品与系统解决方案参展。" 机载产业是低空飞行器制造的重要组成，技术含量高、附加价值大、产业带动强。" 公司董事长胡林平说，此次集中发布的 14 款核心产品，覆盖感知探测、运行监管、能源动力、飞行控制、互连传输五大领域，形成 " 硬产品 + 软平台 " 的闭环能力，为 eVTOL、中大型无人机、通航飞机等提供从 " 能飞 " 到 " 稳飞 " 的全栈支撑。
低空经济上下游共建产业生态的趋势，今年更为明显。沃兰特此次牵头设立了总规模 3 亿元的战略投资基金。" 低空产业的繁荣绝非单点突破，而是全链条协同共赢。" 沃兰特创始人、CEO 董明表示，此次投资基金由政府、企业、市场化资本三方联合出资，将重点投资上下游配套企业与商业化应用场景，现已落地多个项目，共建产业生态。
展馆内，海外专业观众团一波接一波穿梭其间。纳米比亚无人机学院负责人纳卡莱 · 莉迪亚 · 恩德穆波内莱挨个展台拍摄记录，饶有兴致地询问 eVTOL 在中国的适航取证情况。她告诉记者，中国无人机领域的发展速度令人惊叹，打算把这次在上海看到的经验带回国。
