" 广汽对用户的重视，让我们车主很暖心。"
7 月 16 日，广汽集团 3000 万用户感恩活动现场，功夫汽车碰到了一位来参加现场活动的广汽传祺车主——龚平。
这位广汽老车主，早已把车超越了代步工具的边界。它是往返英德山区的公益通勤车，载着书本物资跑遍崎岖乡路；它是随时待命的移动急救站，车内常备着 AED，考下救护员证的他，总想着关键时刻能帮陌生人一把；它更是跨越十年的信赖见证——从 2016 年 15 分钟下定传祺 GS8，到如今换购传祺 M8 宗师依旧一眼敲定。
广汽的车，早就是他生活里靠谱至极的老伙计。
作为 3000 万广汽车主的一份子，龚平的故事朴实却有温度。聊起广汽累计突破 3000 万用户这件事，他语气里带着老车主特有的笃定：" 能够成为广汽 3000 万车主中的一员，我觉得很荣幸。这些年，我不仅见证了广汽的发展，也亲身感受到了产品和服务不断进步。"
右舵版广汽传祺 M8 PHEV 驶下生产线
十年用车生涯，两个细节他记到现在。一次龙舟水肆虐的雨季，他驾车途经低洼路段，积水没过半个车轮，跟在身后的两台私家车相继熄火趴窝，他的传祺却稳稳驶过。" 也许我运气好，但是更多的是车辆涉水安全性、底盘够高、涉水深。" 轻描淡写的一句话，藏着对品质最深的认可。另一次是保养抽不出时间跑 4S 店，一个电话打过去，工作人员直接上门取车，做完保养又干干净净送回楼下，" 服务周到很贴心，我认为这正是广汽能够赢得 3000 万用户信赖的核心原因。"
问及车上的 AED 怕不怕紧急情况被破窗取用，他答得干脆坦荡：" 不担心破窗，窗户破了能用钱换，但是生命只有一次机会。" 他甚至专门给厂家和 4S 店提过建议，希望搭建起车主 AED 公益网络，发放专属标识车标，给配备 AED 的车主提供玻璃投保支持，让更多车主敢加入、愿加入。
这就是广汽用户 3000 万分之一的真实模样。
冯兴亚（左）为泰国车主 Tony Jaa（右）交付新车钥匙
閤先庆（左一）为广汽集团全品牌荣誉车主颁奖
他不是报表里的统计数字，不是营销报告里的 " 用户画像 "，而是有温度、有坚守、愿意和品牌双向奔赴的同行者。功夫汽车从用户们的故事里，清晰看到了广汽跨过 3000 万里程碑的一体两面：
一面是 " 变 "：番禺行动推进一年多，从组织架构到服务流程，从产品逻辑到用户沟通，广汽全链路向着用户思维迭代，从 " 造车的人 " 变成了 " 陪用户用车的人 "。
一面是 " 不变 "：29 年如一日的品质信仰，" 品质高于一切 " 的初心从未动摇，把车造靠谱、把安全守到底，这份长期主义的坚守，从来都是为了不辜负每一份用户信任。
一变一守，底层逻辑从未偏移：一切围绕用户，一切为了用户。
广汽集团 3000 万用户感恩活动现场
现场，功夫汽车发现：" 用户 "，也成为广汽 3000 万活动最响亮、最频繁被提及的关键词。正因为 " 用户 "，这场本属于行业内的活动，迅速破圈、出圈，成为一场有行业高度，有用户温度，更有传播热度的活动。
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从 " 工程师造车 " 到 " 用户定义车 "：
番禺行动的变革深入到了骨子里
很多人说传统车企转型难，难在船大难掉头，难在传统思维根深蒂固。但广汽用 " 番禺行动 " 证明，只要把用户放到核心位置，再庞大的体系也能转得过来。
广汽集团将总部搬迁至番禺、开启自主品牌一体化运营、全面打响 " 用户需求、产品价值、服务体验 " 三大战役。这场改革是一场从底层逻辑开始的自我刷新：彻底打破 " 工程师觉得用户该要什么 " 的单向逻辑，把 " 用户真正想要什么 " 变成所有工作的圆心。
比 " 听用户说 " 更进一步的，是 " 和用户一起做 "。广汽搭建起全链路、常态化的用户共创体系，从前期产品规划、研发测试，到后期营销推广、用户运营，全环节邀请用户参与。过去车企造什么、用户买什么的单向逻辑，正在变成用户要什么、车企就优化什么的双向互动，用户也从单纯的产品使用者，变成了品牌的价值共建者。
产品端的变化同样肉眼可见。启境 GT7 瞄准新生代用户对高端智能猎装车的审美与功能需求，入门即满配，上市就收获高热度；埃安 N60 直接把激光雷达 +4D 毫米波雷达下放到 10 万级市场，标配 27 项高价值配置，让年轻人不用为智能妥协；传祺 M8 系列深耕家庭与商务用户的舒适需求，连续 72 个月领跑中国豪华 MPV 市场。每一款产品的爆火，本质都是用户需求的精准落地。
渠道层面，借新能源汽车下乡的东风，广汽加速渠道下沉，计划年内增加建设千家县域授权门店，截至 6 月底已完成 600 家网点认定，把看车、保养的便捷服务送到用户家门口。补能层面，针对新能源用户最焦虑的补能痛点，搭建起 "9 纵 10 横 " 补能网络，覆盖全国 213 座城市，自营充电桩突破 2.7 万根，核心城区实现 " 直线 1 公里必有站 "。线上服务层面，" 超级管家 " 24 小时在线，承诺 5 秒响应、2 小时解决问题，用户诉求不用反复转接，直达快办。
真正的用户思维有时候就是这么简单直接，用户怕什么就解决什么，用户要什么就给到什么。
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快时代里的慢功夫：
品质坚守
是给用户最长情的承诺
行业卷价格、卷速度、卷营销的当下，广汽最 " 笨 " 也最硬核的底牌，始终是品质。如果说用户思维的迭代是广汽的 " 顺势而变 "，那么对品质的极致坚守，就是从未动摇的 " 守正不移 "。
龚平那台稳稳驶过积水路段的传祺，正是这份品质坚守的日常注脚。在广汽的正向开发体系里，这样的极端场景，早在新车上市前就已经反复验证过无数次。
不止 " 两冬一夏 "，广汽还把传统的 " 三高 " 测试升级为 " 五高一山一尘 " 全环境考核。60 ℃吐鲁番高温、-40 ℃呼伦贝尔极寒、高海拔、高湿、高盐雾、山区复杂路况、沙漠沙尘环境，全方位极限打磨。每款新车上市前，都要经过超 500 名工程师、上千个日夜、近万项测试验证，覆盖用户可能遇到的所有极端场景。
这套体系有多细？整车 12 个验证大项、1500 余项验证子项、3000 余项企业技术标准，累计主导、参与 100 余项国家及行业标准。大到整车结构安全，小到一颗螺丝的扭矩，都有明确的标准与可追溯的数据。智造端的 AI 视觉检测系统毫秒级响应、毫米级精度，数千个关键紧固点全数据终身可追溯，让每一台车的品质都有据可查。
快时代里，慢功夫最值钱。喧嚣场中，真心最能打动人。
用户可能一辈子都不会开车去极寒之地，也不会跑到高温沙漠暴晒，但广汽必须替他们把这些极限场景都试遍。在我们看来，龚平那次在龙舟水里稳稳通行的经历，一定不是运气。
对用户而言，最直观的品质安全感，来自安全技术的扎实落地。弹匣电池累计装车 150 万辆，累计行驶超 1600 亿公里，保持稳定安全纪录；星灵安全守护体系已服务近 200 万用户，累计预防潜在事故 628 万次。更难得的是，广汽首创 " 三担责 " 服务承诺，将品质保障从交付一刻延伸至全用车周期：三电问题自燃担责、电池衰减超限担责、智能泊车事故担责，把品质自信，变成了用户实实在在的安心。
截至 2025 年底，广汽累计自主研发投入已超 620 亿元，累计专利申请超 2.49 万件。从星源动力到星河智舱，从星舰车身到星灵架构 4.0，所有的技术投入，最终都落脚到同一个目标：让用户的出行更安心、更省心、更舒心。
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把感恩落到实处：
六大品牌联动
给新老用户感受得到的诚意
很多车企的里程碑时刻，办的是星光熠熠的发布会，讲的是宏大的品牌故事。但广汽的 3000 万，把最大的诚意留给了用户。六大品牌联动推出全场景回馈福利，把谢意落到了每一位用户的真实体感里。
7 月 16 日起至 8 月 31 日，广汽正式启动 " 广汽 3000 万辆下线焕新感恩季 " 活动。这是一场覆盖广汽本田、广汽丰田、广汽传祺、广汽埃安、广汽昊铂、启境汽车六大乘用车品牌，贯穿新购、置换、增购全场景，面向全量用户的全周期回馈行动。
这场感恩季最难得的地方，在于它不是一场只盯着新用户的营销。新用户有实惠降低门槛，老用户有优待感受尊重，既欢迎新伙伴，也不忘老朋友。这种 " 新旧同宠 " 的逻辑，恰恰印证了广汽 " 用户全周期同行者 " 的定位：陪伴从来不是一阵子，而是一辈子。
在龚平这样的老车主眼里，这样的活动格外有意义。" 身边亲戚朋友问我买车推荐，我都会说选广汽准没错。" 好产品加实在福利，让老车主愿意主动推荐，让新用户愿意放心尝试，口碑的滚雪球效应，才是品牌最珍贵的资产。活动启动后终端热度持续攀升，既撬动了市场增量，也温暖了存量用户，实现了口碑与声量的双重破圈。
4
功夫拍案：
把用户放在心上的品牌
永远不会被市场辜负
和龚平聊完，功夫汽车一直在思考一个问题：3000 万这个数字的分量到底有多重？
它是 3000 万份沉甸甸的托付，是 3000 万段与用户共同成长的人生。
汽车行业淘汰赛加速的今天，靠营销炒作出的热度终会散去，靠价格战换来的销量难以持久。真正能穿越周期的，永远是那些把用户放在 C 位、把品质刻进骨子里的企业。
销量数字会有起伏，但车主感受到的温暖，才是一家企业能够穿越周期的底座。
3000 万不是终点，而是下一段征程的起点。下一个千万级的路上，广汽还会继续变，变出更智能的产品，更贴心的服务，更广阔的全球布局；也会继续不变，不变的品质初心，不变的用户立场，不变的长期主义坚守。
功夫汽车始终相信，一个愿意坐下来听用户说话、沉下心给用户造好车、实打实给用户送福利的品牌，值得更多信赖。
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