由 GR 开发车手佐佐木雅弘打造的日本空力品牌

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GROW Design 中国授权代理

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GROW Design 品牌在中国大陆的正式销售，深圳零创现已正式成为授权代理（CLAUTO 酷乐汽车官方合作伙伴），我们将共同进行产品的推广与销售。

GROW Design 是来自日本岩手县的汽车用品与空力套件品牌，所属公司为株式会社 GROW，成立于 2008 年，代表人为职业车手佐佐木雅弘 Masahiro Sasaki。

GROW 公司业务覆盖赛车手培养与管理、赛车车辆制作与整备、汽车用品制造、进出口与销售等方向。

这个品牌的特殊之处，在于它的创始人长期处在赛车、调校、开发和量产性能车之间，GROW Design 的产品也由佐佐木雅弘本人参与开发，GROW Design 提供的是他 " 自己想要的讲究零件 "。

佐佐木雅弘的职业履历足够扎实。

TOYOTA GAZOO Racing 官方车手，他出生于 1975 年，来自日本岩手县，毕业后曾从事汽车整备工作，21 岁开始正式参加房车赛事。

2005 年，他获得 Altezza 统一规格赛冠军；2007 年开始参加 Super Taikyu 超级耐久赛，并在 2008 年和 2014 年获得组别年度冠军；2010 年挑战 SUPER GT GT300 组别；2015 年开始参加 86/BRZ Race，并在 2016 年获得系列年度冠军。

凭借机械理解、赛车设定能力和驾驶成绩，他在 2019 年被 TOYOTA GAZOO Racing 选入纽博格林 24 小时耐力赛项目。

佐佐木雅弘在 2020 年参与 GR Yaris 开发，并随 Super Taikyu 项目完成出道胜与年度冠军；2021 年开始，他随 ROOKIE Racing 参与氢燃料发动机 Corolla Sport 的耐久赛项目。

对于 GR86，他以 Toyota 开发车手身份参与，并在自己购买的 GR86 上继续开发 GROW Design 原创部件，佐佐木雅弘目前仍参与 GR 与 Lexus 新车型开发工作。

GR86 是理解 GROW Design 的重要车型。

TOYOTA GAZOO Racing 在 GR86 Customize Bible 中专门收录了佐佐木雅弘与 GROW Design 的内容，页面标题写作 " 熟知 GR86 的男人所创造的普通车 + α "。

其中提到，佐佐木雅弘作为开发车手非常了解 GR86 的原厂完成度，因此他的改装方向是在原厂基础上做少量追加，通过车高、轮胎和空力部件的变化，让车主体验到定制乐趣。Toyota Times 对 GR86 广告片 "THE FR" 的幕后报道也提到，佐佐木雅弘作为 GR86 开发车手，驾驶广告片中的主车完成拍摄。

从产品设计取向看，GROW Design 更接近 OEM+ 的日本性能车升级逻辑。

它并不依赖夸张开孔、大面积造型堆叠或过度外扩来获得视觉存在感，而是把重点放在原厂线条延伸、车身姿态修正、空气导流和街道可用性上。

以 GR86 为例，其前扰流、侧裙、前风刀、后下扰流、尾翼、宽体轮眉等部件均围绕原厂车身开发，轮眉部分采用 ABS 树脂材质，每侧约加宽 8mm；车高方面，GROW Design × HALsprings 弹簧针对原厂减振器开发，设计目标为约降低 30mm。

GROW Design 目前面向 GR86、SUBARU BRZ、GR YARIS、GR COROLLA、ALPHARD / VELLFIRE 等车型提供产品。

GR86 产品包括 ABS 树脂空力套件、碳纤维空力套件、前扰流与饰件、侧裙、后下扰流、前风刀、前后宽体轮眉、尾翼、GROW Design × FUJITSUBO 排气系统、GROW Design × HALsprings 运动弹簧等。

SUBARU BRZ 方面，GROW Design 与井口卓人 Takuty 体系有对应产品，覆盖碳纤维空力件、宽体轮眉以及 Takuty × FUJITSUBO 排气系统。

GR COROLLA 是 GROW Design 当前产品体系中很重要的一条线。

前期款与后期款对应产品，包含前扰流、侧裙、后下扰流、尾翼、干碳尾翼、尾门扰流、宽体轮眉、GROW Design × FGK 排气系统、GROW Design MASA SPEC 运动弹簧，以及 GR TOYOTA GAZOO Racing × GROW Design 运动座椅。

后期款 GR COROLLA 前扰流产品页面中写明，该系列空力件与排气系统为法规适合品，空力件与排气系统均提供 1 年或 20,000km 保修；特殊条件使用，例如赛道行驶或运动驾驶导致的问题，不在保修范围内。

GR YARIS 后期款同样已经进入 GROW Design 产品序列。

包括 GR TOYOTA GAZOO Racing × GROW Design 前扰流、侧裙、后下扰流、宽体轮眉、干碳风刀，以及 GROW Design × FUJITSUBO 排气系统。

对于 GR YARIS 这类短轴距四驱性能车，GROW Design 的开发逻辑更强调车身下缘补强、轮眉视觉完整性和高速状态下的车身稳定感受。它给车主提供的并非单独一件外观件，而是一整套围绕车身比例、排气位置、车高变化和街道使用建立的升级组合。

除空力件与排气系统之外，GR TOYOTA GAZOO Racing × GROW Design Aero Stabilizing Sport Seat 是另一个值得关注的产品。

这款运动型可调座椅由佐佐木雅弘围绕运动驾驶与街道舒适性开发，适配 GR86、GR YARIS、GR COROLLA，搭配车型专用座椅轨后，座面高度相比原厂降低 20mm。

座椅本体采用碳纤维壳体，带车型专用座椅轨、侧气囊警告取消器，并使用导电性表皮材料，该材料在 Toyota 协力下用于驾驶席，用于降低驾驶者与周边部位的静电积累。

对于国内 GR86、BRZ、GR YARIS、GR COROLLA 玩家来说，GROW Design 的吸引力主要来自三个层面。

第一，它的开发者本身就是职业车手、技师出身的开发车手，对车辆动态、原厂减振器、轮胎抓地、车身姿态和街道耐久使用都有直接经验。

第二，它的产品长期出现在 GR 体系相关页面与 GROW 官方产品序列中，资料可追溯，零件形态、适配车型、材质、价格和保修条款相对清楚。

第三，它的外观语言适合希望保留原厂气质、同时希望车辆看起来更低、更宽、更完整的车主，尤其适合 GR 系列这种原厂机械完成度较高、后期改动不宜太粗暴的车型。

深圳零创现已正式成为 GROW Design 品牌在中国大陆的授权代理，将为国内用户引入日本原产 GROW Design 空力套件及相关性能部件。

同时，深圳零创作为 CLAUTO 酷乐汽车的重要合作伙伴，我们将共同推动正品行货改装市场的规范化发展。

可咨询车型包括 GR86、SUBARU BRZ、GR YARIS、GR COROLLA，以及 40 系 ALPHARD / VELLFIRE 等，具体供货状态、订货周期、适配版本、安装要求、喷涂方案和国内使用注意事项，以实际确认信息为准。

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