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紫金财经 13小时前

全球 eVTOL 出海“第一证”:峰飞航空 V2000CG 获颁印尼 VTC

紫金财经 6 月 12 日消息 近日,宁德时代生态企业峰飞航空自主研发的 2 吨级无人驾驶货运 eVTOL —— V2000CG 凯瑞鸥,正式获得印度尼西亚民航局(DGCA)颁发的型号认可证(Validated Type Certificate,以下简称 VTC),成为全球首款获得海外型号认可的 eVTOL 机型。

QQ 图片 20260612104212.png 582.07 KB 作为全球首张 eVTOL" 国际签证 ",印尼 VTC 的获颁证明峰飞航空 V2000CG 的设计,既符合原产国(中国)的适航标准,同时也满足进口国(印尼)的适航要求。这张 VTC 实现了中国低空智造企业全球化布局的历史性突破,为 V2000CG 在 " 万岛之国 " 开启商业运营提供了先决条件。

中国 - 印尼双边民航适航审定,验证中国低空智造实力

型号认可证(VTC)的获取,涉及双边民航局对于申请机型在适航标准上的深度考察与全面对标。此前,V2000CG 已完成全面的符合性验证试验及试飞,于 2024 年 3 月由中国民航局颁发型号合格证(TC)。

在持有中国民航局颁发的 TC 基础上,2025 年 7 月峰飞航空向 DGCA 提交适航认可申请,通过双边适航标准差异对比分析、多轮线上技术研讨、全套技术资料审核、印尼民航局来访峰飞航空及动力电池提供商宁德时代现场审查等工作,确认 V2000CG 完全满足印尼的适航要求后,印尼民航局于 2026 年 6 月 3 日正式颁发型号认可证(VTC)。

印尼在东南亚拥有整机自主研发与飞机制造产业基础,具备较强的航空器适航审定能力。此次印尼 VTC 的顺利取证,彰显了中国民航适航审定体系的严谨性、权威性与国际认可度,助力中国低空经济适航标准走向全球。

破解 " 万岛之国 " 物流难题,打通全球场景落地闭环

作为世界上最大的群岛国家,印尼拥有超过 1.7 万个岛屿,港口基础设施相对有限。传统海运耗时久、效率低,传统空运依赖跑道、成本高昂,海岛之间物资运输、应急补给仍需高效解决方案。

峰飞航空 V2000CG 精准适配印尼及其背后的东南亚市场需求,该机型最大起飞重量 2000 公斤、巡航速度 200 公里 / 小时、续航里程 200 公里。依托复合翼构型优势,纯电驱动低碳环保,垂直起降无需跑道,精准适配印尼市场上如生鲜、药品、应急物资等高附加值货物的跨岛运输需求,为整个东南亚地区的海岛物流体系提供了全新低空解决方案。

技术验证推动商业落地,中国低空方案赋能全球市场

当前低空经济正从技术验证全面迈入商业落地。作为全球首款及唯一一款获得中国民航局颁发 " 适航三证 "(TC、PC、AC)的吨级以上 eVTOL,V2000CG 凯瑞鸥此前已在国内的海洋平台运维、海岛保障运输、应急消防救援等场景中完成飞行应用。

此次正式获颁印尼 VTC,进一步加速打通了 eVTOL" 技术验证—适航认证—海外落地 " 的产业闭环。随着 V2000CG 在印尼市场的落地运营,峰飞航空将争取更多机型在全球范围内更大市场的商业化运营拓展。

峰飞航空相关负责人表示,全球首张 eVTOL 的 VTC 证书,既是双方民航局对峰飞航空核心技术与安全体系的权威认可,也是中国低空经济方案赋能 " 一带一路 " 沿线国家的重要标杆。未来,峰飞航空将携手宁德时代持续输出中国低空智造技术与运营方案,助力更多地理环境受限、运输效率不足的国家和地区解锁低空经济新可能,不断领跑全球吨级 eVTOL 出海赛道。

关于 TC 和 VTC

TC(Type Certificate,型号合格证)是指民航当局针对民用航空器、航空发动机或螺旋桨等产品颁发的证件,证明该航空产品设计符合相应适航要求。作为 " 适航三证 "(TC、PC、AC)之一,是航空器合法投入本国市场和商业运营的基础 。

VTC(Validated Type Certificate,型号认可证),是由进口国 / 地区的民航当局向已获得其他国家 TC 的型号颁发的认可证书,用于证明该进口航空产品设计符合本国的适航标准和法规。

VTC 在法律效力和适航要求上与 TC 等同。

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